Nuovi colori, nuove grafiche e alcuni aggiornamenti tecnici caratterizzano i due popolari modelli Africa Twin per il model year 2022.³ Il grande motore bicilindrico parallelo a 8 valvole (102 CV) e il pacchetto elettronico sono rimasti invariati.

L'enduro da viaggio Honda CRF 1100 L Africa Twin è il modello di moto più venduto della casa giapponese con una cilindrata superiore a 500 cm3. Alla fine di luglio 2021, in Svizzera erano state immatricolate 171 Africa Twin standard e 192 Adventure Sports. Nel corso degli anni, l'Africa Twin si è assicurata una solida reputazione e cifre di vendita altrettanto stabili. Non brilla tanto per i superlativi in termini di prestazioni e di equipaggiamento, quanto per la facile accessibilità, l'affidabilità incondizionata e il fascino dell'avventura.

Portabagagli in alluminio di serie

È quindi comprensibile che l'Arica Twin non sia stato reinventato per il nuovo anno modello 2022, ma solo delicatamente rivisto. In linea di massima, l'unica novità è il portapacchi in alluminio, ora montato di serie. È stato rivisto anche il software del cambio a doppia frizione (opzionale) DCT (automatico), oltre a una nuova verniciatura e a una grafica rinnovata. La revisione della trasmissione riguarda principalmente l'ottimizzazione dei processi di cambio e della fasatura nei primi due stadi di marcia.

Ha senso: portapacchi in alluminio di serie dal 2022.

"Grafica di un grande logo"

Il nuovo design è caratterizzato dalla grande scritta "Big Logo Graphics" del produttore. A seconda del colore scelto, sono disponibili anche gli steli della forcella in bronzo o in nero. Colori disponibili: Bianco, rosso, nero opaco.

La versione "Adventure Sports" ha ricevuto anche un parabrezza più corto, regolabile manualmente in 5 posizioni e una nuova grafica. Colori: Bianco, nero opaco. I prezzi non sono ancora stati definiti.

CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports: Nuovo parabrezza regolabile in cinque posizioni.