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Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 - una volta con tutto

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE per il 2022 è dotata di molta elettronica ed è la Kawasaki più moderna fino ad oggi. Il cuore è ancora il motore a quattro cilindri in linea sovralimentato con una potenza massima di 200 CV.

998 cc di cilindrata, 200 CV a 11.000 giri/min e 137,3 Nm di coppia a 8.500 giri/min: la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 dovrebbe in realtà concentrarsi anche su questo magnifico motore. Ma noi lo conosciamo già, e lo amiamo, ed è per questo che ora ci concentriamo sulle nuove caratteristiche della sport tourer di fascia alta di Kawasaki.

 

Perché nella nuova SX SE i Verdi hanno inserito tutto ciò che è attualmente disponibile sul mercato delle moto. Un nuovo display TFT a colori da 6,5 pollici con connettività all'avanguardia e schermo nello schermo? Sì. Radar anteriore e posteriore con cruise control adattivo, assistenza per l'angolo cieco e avviso di collisione? Controllo. Controllo della stabilità in salita? Sì. Senza chiavi? Sì. Blipper? Sì. E così via...

 

Come potete vedere, Kawasaki non ha tralasciato nulla in termini di comfort e sicurezza sulla Ninja H2 SX SE per il 2022.

 

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Grazie alla connettività, sul display è possibile visualizzare qualsiasi cosa, dalle chiamate alla navigazione, fino alle previsioni del tempo.

Gancio a cielo aperto

Naturalmente, la SX SE è dotata anche di una (nuova) IMU a 6 assi e quindi di sistemi di assistenza in funzione dell'angolo di piega, come il controllo di trazione e l'ABS in curva. Quest'ultimo può persino regolare individualmente la pressione sulle pinze dei freni, una tecnologia resa necessaria dal cruise control adattivo.

 

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Le sospensioni semiattive forniscono sempre il giusto smorzamento.

 

Con tutti i nuovi sistemi elettronici, si potrebbe facilmente dimenticare la sospensione semiattiva. Gli elementi Showa Skyhook sono responsabili delle sospensioni, che adattano lo smorzamento alla superficie in tempo reale. Il sistema è collaudato e funziona in modo eccellente nell'uso reale. Per la decelerazione vengono utilizzati dischi da 320 mm e potenti pinze Brembo Stylema a quattro pistoncini.

 

Tuttavia, non si sa ancora nulla sul prezzo e sulla disponibilità della nuova ammiraglia Kawasaki.

 

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

L'armata elettronica è controllata dal nuovo display TFT da 6,5 pollici.

 

Ulteriori informazioni sono disponibili all'indirizzo kawasaki.ch.

Panoramica della recensione
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