Randy Krummenacher lascia il Campionato Mondiale Supersport! Il Campione del Mondo 2019 ha trovato nuove sfide nel Campionato Mondiale Endurance e nel Campionato Italiano su Yamaha R1 Superbike per il 2022.

Il pilota svizzero Randy Krummenacher ha voluto competere con l'italiano Squadra corse CMcon cui è stato Grandi successi anche al Campionato del Mondo Supersport nel 2022. Inoltre, il team ha voluto Campione del mondo dal 2019 e aveva annunciato prima del finale di stagione, che gareggeranno insieme sulla Ducati Panigale V2 nel 2022.. Ma a quel tempo Krummenacher non aveva ancora visto un contratto!

Krummenacher ha conquistato la vittoria con il team CM Racing al primo tentativo. Immagine: Yamaha Racing

Il problema: non le finanze, ma la fiducia!

Randy Krummenacher: "Avevamo concordato che avremmo continuato a lavorare insieme sulla stessa base del 2021. Ma il contratto che ho ricevuto da firmare era diverso. Non era sportivo ai miei occhi. Se tutti hanno lo stesso obiettivo, la collaborazione deve essere basata sulla fiducia e sul successo. Nel 2021 era così, ma nel nuovo contratto c'erano molte clausole. In tutta la mia carriera professionale, non ho mai letto condizioni di questo tipo che potrebbero portare a problemi. Contrariamente a quanto si dice, non si trattava di questioni finanziarie. Il problema era la fiducia che avevo perso a causa delle numerose clausole".

Senza squadra e senza manager

Dopo la cancellazione di Krummenacher, il suo manager di lunga data Daniele Di Ninno, che aveva predisposto il contratto, si è separato dal ciclista svizzero, lasciandolo senza squadra e senza manager. Krummenacher: "Non ci siamo lasciati in cattivi rapporti, solo che non la pensavamo allo stesso modo. A volte le strade si dividono. Ma io vado avanti. Ora ho molto lavoro da fare per trovare una squadra e degli sponsor. Ma ci sono sicuramente aspetti positivi nell'essere in contatto diretto con gli sponsor!".

Randy Krummenacher ha perso la sua squadra, il suo manager e la sua fiducia. Foto: Reinhold Trescher

2022 su Yamaha Superbike

Ma lo svizzero è stato diligente e ha sfruttato i suoi contatti. Con il Campionato mondiale di endurance Krummenacher aveva già da tempo l'idea: era già previsto per il 2021 che avrebbe Squadra corse Wójcik avrebbe dovuto partecipare alla 24 Ore di Le Mans (F), ma non è stato possibile a causa di un rinvio. Ora ha intensificato nuovamente i contatti con il team polacco. La collaborazione per il 2022 sarà confermata ufficialmente venerdì. Krummenacher: "Riceverò un compenso per ogni gara, che non è sufficiente a coprire le mie spese di vita. In cambio, mi verrà data una piattaforma per presentare i miei sponsor. Inoltre, mi impegnerò ancora di più nella mia scuola di flat-track e nella Yamaha Riding Academy".

"Fin dal mio test per Barni-Ducati, sono sempre stato interessato alle 1000cc", dice Krummenacher, che non vede l'ora di affrontare la sfida del Campionato del Mondo Endurance.

CIV Superbike

Il calendario meno affollato del Campionato del Mondo Endurance permette a Krummenacher di partecipare anche a un'altra serie: "Sono in trattativa con un team italiano Yamaha. Abbiamo già raggiunto un accordo verbale. Stanno sviluppando la R1 insieme a Yamaha Europe per sconfiggere la Ducati e Michele Pirro nel campionato italiano. Il direttore di gara della Yamaha, Andrea Dosoli, sarebbe contento se io corressi con loro. Quindi sembra una buona idea. Ma aspetterò di avere un contratto".

Separazione dalla squadra di Coppa del Mondo

Krummenacher, oggi 31enne, si è ritirato dal campionato mondiale Moto2 nel 2015 ed è passato al campionato mondiale Supersport con Puccetti Kawasaki. Dopo il terzo posto e un anno intermedio con Puccetti nel campionato mondiale Superbike, è passato a Bardahl Evan Bros (Yamaha) nel campionato mondiale Supersport, dove ha conquistato la corona iridata nel 2019. MV Agusta Reparto Corse era apparentemente l'unica squadra a fare a Krummenacher un'offerta vantaggiosa come campione del mondo. Dopo l'apertura della stagione, tuttavia, il Ritiro di Krummenacher con accuse di frode. Dopo una pausa di un anno dalle corse, l'ultimo minuto l'accordo con EAB Racing (Yamaha) Poiché la collaborazione non sembrava promettente, EAB ha rilasciato lo svizzero a metà stagione per sostituire l'infortunato Luca Bernardi alla CM Racing. Krummenacher li ha ringraziati subito con una Vittoria nel primo weekend di gara a Barcellona. Per Krummenacher, ritirarsi dal campionato mondiale Superbike/Supersport significa anche doversi separare da un team promettente e dalla sua squadra campione del mondo.

"Il mio obiettivo era quello di difendere il titolo di campione del mondo. Ma ho commesso troppi errori fuori dalla pista perché avevo troppa fiducia. Sono convinto di averlo fatto e ho pagato per questo. Ho fatto di tutto per rimanere nel Campionato del Mondo Supersport", ha spiegato Krummenacher. "Ma nulla sembrava funzionare. Aprire il nuovo capitolo ora ha funzionato così facilmente e con tanta fiducia! Non vedo l'ora di iniziare il nuovo capitolo con la 1000cc. Mi piacciono molto le prestazioni: sarà una figata!".