Randy Krummenacher ce l'ha fatta: è il campione del mondo Supersport 2019!!! Il 29enne della regione dell'Oberland zurighese ha mantenuto il sangue freddo durante la finale del Campionato del Mondo Supersport nel deserto arabo: ha condotto una gara tatticamente intelligente e si è tenuto fuori dai duelli. Ma il piano era un altro!

24 anni fa, Randy Krummenacher decise di diventare pilota e campione del mondo. Dopo aver iniziato nel Campionato di Motocross e nel Campionato Pocket Bike, il figlio dell'ex campione svizzero Peter Krummenacher è arrivato al Campionato del Mondo attraverso l'IDM ed è ora diventato il primo pilota svizzero a vincere un titolo mondiale nelle corse su strada dopo il titolo di Tom Lüthi nella classe 125 (2005). Ha vinto il titolo nella classe Supersport 25 anni dopo il pilota svizzero Yves Briguet (Honda). All'epoca, tuttavia, la classe era ancora il Campionato Europeo Supersport e solo dal 1999 è stata organizzata come Campionato del Mondo FIM.

Non è la stagione perfetta

Randy Krummenacher ha guidato il campionato mondiale dalla prima all'ultima gara. È stata una stagione perfetta? Krummenacher: "A parte le ultime tre gare, è stata davvero perfetta. Ma poi è arrivato l'incidente a Magny-Cours e il 7° posto in Argentina. Lì avevamo montato un nuovo motore, che non ha fornito le prestazioni desiderate. E anche la gara in Qatar non è andata perfettamente!".

Caricasulo rimproverato

Dopo essersi recato in Qatar con 8 punti di vantaggio, le discussioni con il compagno di squadra e rivale per il titolo Federico Caricasulo sono continuate: "Federico ha fatto i suoi giochi. Mi seguiva sempre in allenamento, entrava in pista con me, frenava quando andavo largo per lasciarlo passare e tornava verso i box quando uscivo dalla pista. Ha anche cercato il sostegno di altri piloti nella lotta per il titolo. Gli organizzatori della gara lo hanno notato, lo hanno convocato e gli hanno fatto capire che volevano una finale equa e che lo avrebbero tenuto d'occhio".

Volevo vincere

Qual è stata la tattica di gara? Krummenacher: "Nel warm-up di domenica ero mezzo secondo più veloce di tutti gli altri. Per questo avevo programmato di partire in testa. In gara, però, la mia moto non funzionava bene come nel warm-up e facevo fatica a frenare in curva. Ma ho visto che Caricasulo aveva gli stessi problemi e ho cercato di stargli vicino. Negli ultimi giri, quando ho capito che con questo risultato sarei diventato presto campione del mondo, è stato difficile rimanere concentrato. Quando ho tagliato il traguardo, mi sono tolto un peso enorme dalle spalle. Non riuscivo a credere a ciò che avevo raggiunto. Sono campione del mondo!".

Immagini: Yamaha