Circa quindici giorni fa, abbiamo chiesto ai nostri lettori di completare un sondaggio sull'acquisto e la guida di una moto. L'obiettivo era quello di creare un barometro del sentimento dei potenziali acquirenti di moto durante la crisi del coronavirus. Ora abbiamo i primi risultati, che mostrano che Ci sono intenzioni di acquisto.

La crisi del coronavirus sta colpendo duramente l'industria motociclistica. Soprattutto in primavera, quando di solito le moto vengono vendute di gran lunga di più, i negozi e gli showroom sono costretti a rimanere chiusi. Normalmente, queste perdite di vendite in primavera sono molto difficili da recuperare nel resto dell'anno. Abbiamo voluto scoprire se questo è il caso anche in questa situazione particolare, conducendo un sondaggio tra i motociclisti. E naturalmente abbiamo colto l'occasione per fare qualche altra domanda.

Potenti enduro da turismo

Innanzitutto, volevamo sapere chi avesse già acquistato una nuova moto nel 2020. Le risposte: poco meno di 14 % degli intervistati hanno acquistato un nuovo veicolo, circa 5 % una moto di seconda mano - 80 % non hanno ancora acquistato nulla quest'anno. In termini di veicoli già venduti, BMW è in testa, davanti a Triumph e Yamaha. Circa 55 % dei veicoli acquistati dai nostri intervistati appartengono alla categoria delle enduro da turismo. Le naked costituiscono il secondo settore con 13 %. Per quanto riguarda la cilindrata, i motociclisti svizzeri sono ancora orientati verso le masse: oltre la metà degli intervistati ha acquistato una moto con cilindrata superiore a 1000 cc.

Un quarto vuole ancora

Tra tutti coloro che non hanno ancora acquistato una nuova moto nel 2020, abbiamo chiesto se desiderano cambiare, e poco meno di un quarto (23 %) ha risposto "sì". Tuttavia, è emerso anche che la crisi del coronavirus potrebbe avere un impatto sul momento dell'acquisto. Solo un terzo degli intervistati ha dichiarato che acquisterebbe subito se potesse farlo presso il proprio rivenditore di fiducia. Al contrario, circa 56 % degli intervistati hanno dichiarato di voler aspettare che tutto torni alla normalità, mentre poco meno di 11 % hanno rimandato l'acquisto al prossimo anno.

Passato e futuro

Abbiamo anche dato uno sguardo al passato e al futuro con altre due domande. Da queste è emerso che oltre 20 % degli intervistati hanno acquistato l'ultimo veicolo nuovo nel 2019. Un'altra quarantina di % degli intervistati ha acquistato l'ultimo veicolo nuovo tra il 2015 e il 2018. Interessante anche il fatto che poco più di 12 % degli intervistati non hanno mai acquistato un veicolo nuovo, il che significa che hanno sempre viaggiato con moto di seconda mano.

Uno sguardo al futuro, tuttavia, ha rivelato che 21,3 % degli intervistati intendono acquistare una nuova moto nel 2021. Altri 10 % intendono acquistare qualcosa di nuovo nel 2022. In totale, oltre 60 % degli intervistati prevedono di acquistare una nuova moto entro il 2025.

Speranza

E cosa significa? Dal nostro punto di vista, è certamente importante per il settore sapere che c'è un numero relativamente elevato di motociclisti che vogliono ancora acquistare una moto nel 2020. Solo una piccolissima parte di coloro che vogliono acquistare ha rimandato l'acquisto al prossimo anno. C'è quindi la speranza che l'estate e l'autunno 2020 siano i più forti degli ultimi anni in termini di vendite di moto, dopo quella che è stata probabilmente la primavera più debole.

Grazie a tutti coloro che hanno partecipato. I 5 vincitori di un abbonamento annuale a TÖFF o a Moto Sport Svizzera (a scelta) saranno contattati nei prossimi giorni.