Da lunedì sera è praticamente tutto fermo, anche nel settore delle moto. Pratico, perché nonostante la chiusura di negozi e showroom, la vita deve andare avanti. Molti concessionari non possono permettersi di chiudere. Abbiamo chiesto in giro nel settore e abbiamo trovato molta grinta e solidarietà.

La Svizzera - e praticamente tutto il mondo - sta affrontando una crisi come non se ne vedevano dai tempi della Seconda Guerra Mondiale. Naturalmente, la salute della popolazione è la priorità assoluta. Si tratta di salvare vite umane. Ma la situazione attuale e le misure adottate stanno colpendo duramente anche l'economia, compresa l'industria motociclistica. Eppure, i tempi di crisi dimostrano che le persone possono essere molto innovative. Vogliamo dimostrarlo e dare ai nostri rappresentanti del settore una piattaforma!

 

Su Facebook e Instagram abbiamo invitato rivenditori, laboratori, negozi di abbigliamento, ecc. a mettersi in contatto con noi e a raccontarci la loro situazione attuale.

"Workshop take-away"

Uno dei primi a mettersi in contatto con noi è stato Patrick Schumacher di Biciclette Schumacher a Dintikon. "Abbiamo due ingressi, uno per l'officina e uno per lo showroom, entrambi chiusi", spiega Patrick.

 

Il motivo è ovvio per Schumacher: "A chi giova se lo showroom è chiuso, ma i clienti 'calpestano' l'officina e poi molti non si tengono a distanza?". Ecco perché la porta rimane chiusa. Chi vuole essere servito preme il campanello e viene servito attraverso la finestra. Questo funziona molto bene, spiega Schumacher: "I clienti lo capiscono e pensano che sia una buona idea con il 'take-away in officina'".

 

Patrick pensa anche ai gruppi a rischio: "Offriamo ai nostri clienti che appartengono al gruppo a rischio un servizio di ritiro e consegna gratuito". Ciò significa che anche le persone che non dovrebbero essere in giro in questo momento possono far revisionare la propria moto. E Schumacher non rimarrà presto senza lavoro.

 

Posti auto per il personale dell'ospedale

Ma l'industria motociclistica non si occupa solo di se stessa e dei suoi clienti. Per esempio, Hess Motorrad AG ha messo a disposizione sette posti auto per il personale ospedaliero nella sua sede "Harley-Davidson Thun".

 

"Grazie a tutti gli infermieri, ai medici e a tutti gli altri che stanno facendo un ottimo lavoro in questo momento (e sempre). Per sostenervi un po', ci siamo spostati un po' più vicino. Attualmente sono disponibili sette posti auto per voi", scrive Hess Motorrad AG su Facebook. La sede di Bernstrasse a Steffisburg si trova a soli dieci minuti a piedi dall'ospedale di Thun.

Sede e obblighi di pagamento

E come si ripercuote la crisi del coronavirus su un importatore svizzero di motociclette? Abbiamo chiesto a Freddy Oswald, Amministratore Delegato di Kawasaki Svizzera e riconosciuto esperto del settore, di spiegarcelo.

 

Oswald sottolinea il momento sfavorevole per l'industria motociclistica: "La situazione sta colpendo l'industria proprio come è iniziata, nel momento peggiore possibile". Bisogna rendersi conto che la stragrande maggioranza delle moto nuove viene venduta in primavera. Oswald si aspetta quindi il peggio: "Il pessimismo è inutile, ma gli effetti saranno da drastici a massicci, a seconda dell'importatore, del concessionario e della regione colpita. Questo porterà al fallimento di singole aziende a causa della perdita di vendite. L'esperienza passata dimostra che le perdite di vendite non possono essere recuperate nel corso della stagione".

 

Lunedì scorso, la stessa Kawasaki Svizzera ha inviato alla sede centrale tutto il personale d'ufficio, ad eccezione di una persona che è sempre reperibile per le necessità dell'officina. Le operazioni di officina presso l'importatore sono state ridotte a 50% e vengono svolte solo le attività essenziali.

 

Si consiglia ai rivenditori di attenersi rigorosamente alle linee guida del governo federale. C'è anche il sostegno dell'importatore: "Sosteniamo i nostri rivenditori per quanto riguarda gli obblighi di pagamento. Questo garantisce che abbiano le risorse finanziarie necessarie per i salari, gli affitti e gli altri costi fissi".

Le vendite online possono coprire solo una parte

Inoltre RoadStop 26un negozio di abbigliamento per moto a Wolhusen LU, è stato colpito dalla chiusura di tutti i suoi negozi. Sebbene RoadStop abbia un negozio online e sia supportato da clienti abituali che continuano a ordinare, "è impossibile per noi compensare la perdita di vendite", dice Marcel di RoadStop 26.

 

Tuttavia, al momento non ci sono più ordini online del solito: "Allo stato attuale delle cose, molte persone devono prima abituarsi alla nuova situazione". RoadStop sta pensando a possibili consegne gratuite e simili. "Al momento ci stiamo lavorando, ma purtroppo non posso ancora dire esattamente come risolveremo la questione".

Hertz affitta 1000 veicoli a prezzo di costo

Questo bel gesto della società di autonoleggio Hertz non riguarda direttamente le moto, ma la mobilità individuale. Con effetto immediato, Hertz mette a disposizione 1000 veicoli a prezzo di costo. "Medici, infermieri, farmacisti, personale della protezione civile e dell'esercito e tutti coloro che attualmente svolgono un lavoro straordinario dovrebbero poter raggiungere il posto di lavoro in tempo e con il minor rischio possibile, nonostante la limitatezza dei servizi di trasporto pubblico in Svizzera", scrive Hertz in un comunicato stampa.

 

Roberto Delvecchio, Direttore Vendite e Marketing: "Cogliamo l'occasione per ringraziare tutti coloro che ci sono vicini in questo momento difficile". Chiunque voglia approfittare dell'offerta può contattare Hertz via e-mail all'indirizzo Competence-center@hertz.ch o chiamare il numero 044 732 12 07.

La solidarietà è la chiave

Schumacher raccoglie gratuitamente le biciclette dei pazienti a rischio, Hess mette a disposizione dei parcheggi e Hertz affitta veicoli a tariffe vantaggiose... e naturalmente ci sono molti altri rappresentanti del settore che hanno programmato e stanno realizzando varie attività legate alla corona. Per questo motivo aggiorneremo questo articolo nei prossimi giorni e ne scriveremo di nuovi in base alle esigenze. La solidarietà è molto importante nel nostro settore. E molte piccole e medie imprese dell'industria motociclistica dipendono ora anche dalla solidarietà dei loro clienti.

 

Portate la vostra moto in assistenza - alcune officine la ritirano addirittura da voi - acquistate il vostro nuovo scarico da un rivenditore in Svizzera, ordinate i vostri nuovi guanti in Svizzera e così via. Non sto parlando di protezionismo, e so che spesso l'estero è più economico, ma soprattutto in questi tempi difficili, molte piccole e medie imprese svizzere dipendono dal vostro sostegno!

 

E siamo anche duramente colpiti dalla crisi attuale. Naturalmente, se non si possono vendere moto, nessuno le pubblicizzerà. E la pubblicità costituisce gran parte del finanziamento dei media giornalistici. Come potete sostenerci? Sottoscrivendo un abbonamento a Moto Sport Schweiz o a TÖFF -. che funziona qui anche facilmente online - e d'ora in poi riceverete la vostra lettura della moto direttamente nella vostra cassetta delle lettere.