Ninja ZX-6R 2019 - una supersportiva da 600 cc per strade tortuose.

Dopo diversi titoli WorldSSP e su richiesta di molti piloti Kawasaki Track Day, Kawasaki sta introducendo il concetto di "pista". Ninja ZX-6R per il 2019 I nuovi doppi fari a LED e la presa d'aria Ram-Air caratterizzano la parte anteriore della nuova carenatura. A ciò si aggiunge un posteriore dal design angolare e aggressivo, che conferisce all'ultima Ninja ZX-6R un aspetto sportivo. Motore da 636 cc serve come base per il più recente Ninja ed è dotato di un Quickshifter e un nuovo cockpit con funzioni quali l'indicatore di marcia, l'autonomia, il livello di carburante e l'indicatore di guida economica, che offre un buon equilibrio tra l'uso su strada e su pista. Modello 2019 Il nuovo sistema di controllo della trazione KTRC, l'ABS KIBS Kawasaki e le due modalità di potenza sono impressionanti. A ciò si aggiunge un telaio con l'apprezzata forcella Showa SFF-BF all'anteriore e una posizione di guida migliorata e sportiva, mentre i futuri piloti apprezzeranno l'indicatore di cambio regolabile, le pinze dei freni monoblocco, i dischi freno anteriori di grande diametro e gli ultimi pneumatici Bridgestone Battlax Hypersport S22. La Ninja ZX-6R può essere ulteriormente perfezionata con accessori come l'ammortizzatore di sterzo Öhlins, le protezioni per l'assale e la copertura per la sella del passeggero, oltre a caratteristiche come la frizione assistita/slittante e la presa da 12 V di serie che consente al pilota di ricaricare facilmente gli accessori. L'icona sportiva di fascia media di Kawasaki soddisfa ora la normativa Euro4 e, grazie a una potenza e a una coppia migliorate, è una moto che si sente a proprio agio sia su strada che in pista come nessun'altra moto di questa categoria.Ulteriori informazioni sono disponibili qui.Comunicato stampa: KawasakiModifica: Désirée Troxler