Con 26.942 nuove immatricolazioni, nel 2017 l'industria motociclistica svizzera ha ottenuto il secondo miglior risultato degli ultimi 20 anni. Il record del 2015 di 27.319 nuove immatricolazioni è stato mancato per poco. L'aumento rispetto all'anno precedente è stato del 2,1%.

Secondo un comunicato del Centro Svizzero Moto e Scooter SFMR, la popolarità delle moto come strumento per il tempo libero e l'hobby rimane inalterata. Nonostante il clima poco favorevole della primavera e dell'estate dello scorso anno, la domanda di nuove moto è rimasta alta. Con 26.942 nuove immatricolazioni, il risultato del 2016 è stato superato del 2,1%. Il mercato totale delle immatricolazioni di nuove moto e scooter nel 2017 è stato di 45.487 unità (meno 0,9 per cento).

Attraente, nuova classe media

Tradizionalmente, le moto ad alta cilindrata con una cilindrata superiore a 1000 centimetri cubici, il cui prezzo rientra nella classe superiore, sono molto popolari tra i clienti in Svizzera. Nel 2017 hanno rappresentato il 31,9% delle nuove immatricolazioni, con un calo dell'1,5% rispetto all'anno precedente. D'altra parte, una nuova gamma media molto attraente dal punto di vista tecnico, estetico e del rapporto qualità-prezzo, con cilindrate comprese tra 500 e 1000 centimetri cubici, sta diventando sempre più popolare, in particolare tra i clienti giovani e i neofiti; la quota di mercato di questo segmento era già del 50,5% nel 2017 (in crescita del 4,9%).

Stile di vita ed esperienza

Le moto retrò e vintage, che combinano un aspetto classico e accattivante con una tecnologia all'avanguardia, seguendo così la tendenza generale allo stile di vita e all'esperienza, continuano a essere molto richieste. La tecnologia elettrica non è ancora arrivata nel settore delle moto: Solo 73 nuove immatricolazioni corrispondono allo 0,3% della quota di mercato. Le gamme ridotte, la tecnologia immatura e i prezzi elevati impediscono una svolta.

Vendite di scooter in calo

Nel 2017 sono stati venduti 18.545 scooter, il 4,5% in meno rispetto al 2016. La diminuzione degli acquisti spontanei, dovuta alla mancanza di lunghi periodi di bel tempo e al fatto che alcuni veicoli certificati Euro 4 non erano ancora disponibili, ha determinato il calo. Con 472 unità vendute e una quota di mercato del 2,6%, gli scooter elettrici continuano a fare da tappezzeria.www.motosuisse.ch