Le future gare del campionato mondiale di motocross a Frauenfeld-Gachnang sono in bilico a causa di una decisione del governo cantonale.

Dopo il terzo grande evento consecutivo a Frauenfeld, l'organizzatore ha ancora tre mesi per trovare una soluzione.

Il futuro è scritto nelle stelle, nonostante un "evento tutto sommato riuscito". È così che un soddisfatto presidente del comitato organizzatore Willy Läderach riassume la terza gara del campionato mondiale di motocross intorno al Gran Premio di Motocross (MXGP) della Svizzera. Per la terza volta consecutiva, i migliori piloti di motocross del mondo si sono dati battaglia per conquistare gli ambiti punti del campionato mondiale, oltre che per la fama e l'onore, presso l'impianto temporaneo "Schweizer Zucker" di Frauenfeld-Gachnang, davanti a un totale di 30.000 spettatori lungo la pista - con tanto di entusiasmo e tifo a volte frenetico. Anche la polizia cantonale della Turgovia ha confermato il "buon funzionamento" dell'organizzatore dell'MXGP, senza incidenti di rilievo. La squadra acrobatica della Patrouille Suisse e un gruppo di paracadutisti con bandiere svizzere e turgoviesi al seguito hanno partecipato al secondo evento più grande del cantone dopo l'Open Air Frauenfeld.

L'ubicazione come maledizione e benedizione
Le stelle che indicano il percorso futuro dell'MXGP di Frauenfeld-Gachnang sono visibili. Se alla fine potranno essere strappate al cielo è un'altra questione. Sebbene il più grande evento motoristico svizzero di richiamo internazionale sia ancora uno dei candidati preferiti dalla FIM e dalla società di marketing Youthstream e una proroga del contratto, che scade dopo tre anni, sia pronta per essere firmata, l'ultima parola spetta alle autorità. "La richiesta di pianificazione è di competenza del richiedente", afferma il Dipartimento cantonale per l'edilizia e l'ambiente. Tre anni fa, prima del primo MXGP a Frauenfeld-Gachnang, è stato il comune di Gachnang a rifiutare una licenza edilizia per la costruzione di tribune e salti per il percorso di motocross, su raccomandazione, tra gli altri, dell'Ufficio cantonale dell'ambiente. L'impianto "Swiss Sugar", che comprende un percorso di 1,7 km e il paddock, è allo stesso tempo una benedizione e una maledizione per l'organizzatore.

Da un lato, il terreno nella zona industriale di Schweizer Zucker AG offre un'infrastruttura con elettricità, acqua corrente e una superficie pavimentata. Dall'altro lato, la maggior parte del percorso con i suoi salti si trova su terreni agricoli appartenenti al comune di Gachnang. In ogni caso, il Cantone è l'ente che autorizza le strutture temporanee, il che è stato alla base della richiesta di pianificazione presentata dagli organizzatori tre anni fa. Da quando sono stati annunciati i piani per le gare MXGP a Frauenfeld-Gachnang, l'organizzatore ha dovuto fare i conti con un vento a volte violento, soprattutto a causa dei movimenti di terra di circa 4.000 metri cubi con macchinari pesanti su terreni agricoli al di fuori della zona di costruzione.

Grazie a tre permessi di polizia per eventi rilasciati dal Dipartimento di Giustizia e Sicurezza, l'organizzatore ha avuto il via libera per organizzare le gare del Campionato del Mondo - a volte un po' prima nell'anno solare, a volte un po' dopo. La fregatura per il comitato organizzatore era un manuale con oltre 30 condizioni, tra cui la protezione del suolo, il rumore e l'obbligo di smantellare il percorso dopo ogni gara con un costo di circa un quarto di milione di franchi. Di conseguenza, da allora l'organizzazione privata MXGP Suisse AG presenta bilanci in perdita, anche se il suo presidente Willy Läderach afferma che l'obiettivo è quello di raggiungere il pareggio. Non sa ancora se l'organizzatore sarà in attivo per la prima volta quest'anno, con un budget totale di 1,6 milioni di franchi svizzeri, grazie al gran numero di spettatori. Le cifre relative al fatturato, ai risultati e agli ascolti televisivi saranno disponibili nei prossimi giorni e settimane.

Il tribunale amministrativo dà il via libera al 2018
Le organizzazioni ambientaliste di opposizione VCS Thurgau Section, Pro Natura Thurgau e WWF si sono opposte da quando, in primavera, il governo cantonale ha annunciato che per le gare di Coppa del Mondo, a partire dal 2019, non sarebbero stati necessari permessi di polizia straordinari, ma che per le strutture temporanee come tribune o salti nella zona agricola sarebbe stata necessaria una procedura di autorizzazione edilizia e l'approvazione di una relativa domanda. L'opposizione di querelanti privati e di singoli residenti nelle immediate vicinanze della pista "Swiss Sugar" ha stroncato sul nascere la sentenza del Tribunale amministrativo cantonale, che a fine maggio ha concluso che il querelante privato non aveva il diritto di intentare causa e che un ulteriore ricorso al Tribunale federale non era quindi valido.

L'organizzatore ha già chiarito da tempo la sua volontà di continuare a organizzare e mettere in scena gare di motocross di altissimo livello a Frauenfeld-Gachnang anche in futuro. Se alla fine cercherà un modo per organizzare altri eventi con le autorità dipenderà dal risultato finanziario dell'ultimo MXGP. È chiaro che l'organizzatore ha solo tre mesi di tempo fino alla fine di novembre, nonostante sia il candidato preferito dalla FIM e da Youthstream. All'inizio di dicembre, il Congresso della FIM ad Andorra prenderà una decisione definitiva sul calendario del campionato del mondo 2019. "Se non avremo una soluzione per allora, potremo dire: è finita!", ha detto l'organizzatore alla conferenza stampa due settimane prima dell'evento di quest'anno. In ogni caso, Frauenfeld/Gachnang figura nel calendario provvisorio per il 2019. Tuttavia, c'è incertezza anche altrove, ad esempio in Italia o in Argentina.

Alla domanda su cosa farebbe di diverso l'organizzatore in caso di una nuova richiesta di pianificazione, il presidente dell'OC Willy Läderach risponde: "Tutto, grazie all'esperienza degli ultimi tre anni". Attualmente l'attenzione è rivolta allo smantellamento della struttura temporanea, ai debriefing, alle relazioni finali e alla chiusura finanziaria. Allo stesso tempo, però, è in corso anche il periodo di grazia. Altrimenti, l'MXGP 2018 passerà agli annali della storia del motorsport svizzero come una dernière.

Fonte: Quotidiano