Lukas Maurer si è fatto un nome come corridore su strada ed è stato invitato a partecipare al leggendario TT dell'Isola di Man nel 2019.

Il venticinquenne bernese Lukas Maurer vive nel comune di Gurzelen, vicino a Thun, dove un tempo viveva il famoso Ferdinand Hodler. Naturalmente, non è così conosciuto come il pittore. Tuttavia, negli ultimi due anni si è già costruito un'ottima reputazione nel mondo delle corse, con numerosi piazzamenti ai vertici dell'International Road Racing Championship (IRRC). L'emergente talento svizzero è stato considerato "pronto per l'isola" dagli organizzatori del TT dell'Isola di Man e invitato alla gara motociclistica più famosa del mondo.

L'esperto pilota stradale Lukas Maurer si sta preparando per la sua grande avventura al TT sull'Isola di Man.

Senza una deviazione verso il TT

Normalmente, i nuovi arrivati devono dimostrare il proprio valore al Manx Grand Prix prima di poter partecipare al TT dell'Isola di Man. È riservato ai piloti privati e alle squadre amatoriali e rappresenta un'opportunità per acquisire una prima esperienza sui 60,7 km del "percorso di montagna", al fine di richiedere successivamente la partecipazione a un TT. Grazie ai suoi successi nelle gare stradali europee - Maurer si è classificato 7° e 9° nella classe IRRC Superbike negli ultimi due anni - e al suo aspetto professionale con il suo piccolo team, gli è stata risparmiata questa gara di qualificazione. Maurer è onorato dell'apprezzamento, ma come "novellino" deve ancora imparare a conoscere la pista in qualche modo. "Sono già stato tre volte all'Isola di Man e mi sono fatto spiegare il percorso dagli eroi del TT Richard 'Milky' Quayle e John Barton", dice Maurer.

Media: 218 km/h!!!

Peter Hickman ha completato il percorso 2018 in salita e in discesa in 16:42.778 minuti, che corrisponde a una velocità media di ben 217,998 km/h. E non in un Motodrom ottimizzato per la sicurezza, poiché il TT si svolge su strette strade di campagna dal 1906. Maurer aveva già interiorizzato il percorso da giovane adolescente guardando i video di YouTube. All'epoca guidava virtualmente a tutto gas i famosi tratti come Bray Hill, Union Mills, Rhencullen, Ballaugh Bridge, Parliament Square e Kirk Michael. "Da allora, il mio grande sogno è stato quello di partecipare al TT", ammette Maurer.

Visite turistiche

Con l'istruttore Quayle, i giri di Maurer sono durati oltre quattro ore e mezza. A Maurer e agli altri debuttanti sono state fornite spiegazioni dettagliate sulle linee ideali, sui punti di inversione, sui dossi, sulle condizioni di luce speciali e molto altro ancora. Il messaggio più importante è stato: "Non dovete cercare di conquistare la pista, dovete lasciare che vi conquisti un po' alla volta". Maurer deve imparare a fondo ognuna delle 260 curve, perché ogni linea sbagliata può portare a una caduta fatale. "So esattamente come devo prepararmi per il TT e non sottovaluterò in nessun caso l'enorme sfida", spiega Maurer con grande serietà.

Corsa nel sangue

Lukas Maurer ha le corse nel sangue: suo padre era un pilota e suo fratello Marcel è in prima linea nel motorsport svizzero con un'auto da corsa di formula. Lukas Maurer ha partecipato a gare di soapbox prima di scoprire le corse in moto. Il meccanico di moto che ha studiato si è inizialmente spinto al limite nei trackday di Hockenheim (D) o Digione (F) e in seguito ha conquistato le prime posizioni nelle gare di montagna e di endurance. Dal 2017 Lukas Maurer partecipa con successo alla serie europea IRRC, dove si è classificato più volte tra i primi cinque. Questo è stato il trampolino di lancio per il TT dell'Isola di Man, ma anche per la North West 200 e la famosa gara cittadina nella metropoli del gioco d'azzardo di Macao alla fine dell'anno.

Maratona di corsa su strada

Maurer parteciperà con la sua Kawasaki ZX-10 al TT dell'Isola di Man (dal 25 maggio al 7 giugno) nelle classi Superbike e Superstock. Nella settimana precedente al TT, parteciperà alla North West 200 a Coleraine, nell'Irlanda del Nord (vicino a Londonderry), gara che ha raggiunto lo status di cult. Da lì, si dirigerà direttamente sull'isola con i gatti senza coda. Alle gare saranno presenti fino a otto aiutanti, tra cui la madre Katharina, appassionata di corse, che si occuperà del catering.

Per poter partecipare alle gare del TT, Maurer deve qualificarsi con un tempo che non superi di oltre il 15% il miglior tempo del terzo pilota più veloce. "Il mio obiettivo è arrivare primo", ammette Maurer. Vuole anche battere la media sul giro di 122,95 mph (196,34 km/h) stabilita dal ginevrino Hervé Gantner - il più veloce "TT-Eidgenosse" fino ad oggi.

Testo: Martin Gruhler | Immagini: racing-pictures.com