La stagione MXGP 2021 inizierà solo a metà giugno. Jeremy Seewer ci ha spiegato come sta affrontando i continui cambiamenti di programma e come intende battere i suoi principali rivali Herlings, Gajser e Prado nel Campionato del Mondo.

L'aspetto della stagione MXGP 2021 è ancora incerto. Il Calendario ha già dovuto essere adattato diverse volte. Gare fantasma come nel Il circo della MotoGP dovrebbe essere prevenuta. Come fa un professionista a gestire la situazione e a prepararsi adeguatamente?

 

Il pilota Yamaha Jeremy Seewer ci ha dato uno sguardo dietro le quinte in un'intervista.

 

MSS: Ciao Jeremy, non hai partecipato alle gare pre-stagionali in Italia. Perché l'hai fatto?

Jeremy Seewer: Voglio gareggiare solo quando sono pronto. Dato che la stagione inizia così tardi, ho preso tempo perché non voglio essere pronto troppo presto. Altrimenti sarebbe davvero difficile, perché la stagione dovrebbe andare avanti fino a dicembre. 

 

Significa che non è possibile mantenere il livello richiesto per le gare per un periodo così lungo?

Se non inizia prima di giugno, non devo correre a febbraio. Il piano originale prevedeva di iniziare ad aprile, quindi abbiamo iniziato la preparazione fisica a dicembre e l'allenamento in bicicletta a gennaio. L'obiettivo era quello di allenarsi intensamente in bicicletta a febbraio e marzo. Siamo stati in Sardegna fino a marzo e ci siamo concessi più tempo per ottimizzare la bicicletta. Poi sono tornato in Svizzera per qualche settimana per tornare a pedalare.

 

Sono tornato in Belgio da quindici giorni, ho intensificato l'allenamento e ho iniziato a costruire. Mi sono sempre allenato per la resistenza, che non è mai abbastanza. Non ti stanca, ti rende più forte. Ma guidare una moto ai massimi livelli ti stanca mentalmente, quindi abbiamo aspettato. Ora stiamo intensificando l'allenamento. Finora ho corso due giorni alla settimana a 90 %, ma dalla prossima settimana andremo in pista tre o quattro volte alla settimana.

 

Si allena sempre con il suo meccanico di fiducia?

Sì, ma di solito c'è anche Luigi Rossini. È uno dei migliori meccanici di gara in circolazione. Lo conosco dai tempi del team Rinaldi e sono riuscito a farlo tornare a bordo per questa stagione. In realtà, non è sempre obbligato a venire, ma ovviamente è interessato al processo di miglioramento. Quattro occhi vedono più di due.

 

Pensavate che l'inizio della stagione MXGP potesse protrarsi fino a giugno?

Ad essere sinceri, sì. Perché hanno detto che non volevano correre di nuovo senza spettatori. Ma non sarebbe stato possibile con gli spettatori a marzo/aprile. E presumo che ci saranno ulteriori cambiamenti!

Dobbiamo prepararci a una stagione di estenuante Triplo GP prepararsi?

Sarebbe lo scenario peggiore! Se il mondo dovesse rimanere così com'è ancora a lungo, probabilmente si arriverebbe a questo. Spero di no!

Quali sono gli svantaggi dei tripli per lei come pilota?

Sono fisicamente e mentalmente duri, ma è così per tutti. Naturalmente, i tripli GP hanno anche dei vantaggi: dovremmo viaggiare di meno. Ma per me personalmente non sarebbe uno svantaggio in termini sportivi.

È da molto tempo che non gareggiate davanti a un pubblico numeroso, pensa che succederà nel 2021?

Ad essere sincero, non ci credo ancora, ma sta lentamente tornando ad essere una cosa dovuta. È su questo che il nostro sport prospera. È solo una bella atmosfera con i fan, l'eccitazione, gli autografi e così via. Non corriamo solo per noi stessi, ma anche per i fan. Questo sport è un grande spettacolo! Senza i tifosi, manca qualcosa. Ma quando sono in sella alla moto, mi concentro sull'essenziale in ogni caso.

 

Quali tattiche usa per prevalere contro i pluricampioni come Jeffrey Herlings e Tim Gajser?

Voglio vincere, ma è impossibile vincere tutto con questo gruppo di piloti". Gajser è diventato campione solo con alcuni GP vinti. Quindi bisogna considerare l'intero anno e superarlo senza commettere grossi errori". Oltre a Herlings e Gajser, Prado è certamente uno dei rivali più difficili. Anche Fevbre e Coldenhoff sono forti. Cairoli non sta ringiovanendo, ma non è ancora da escludere. È stato campione del mondo per nove volte, e in qualche modo ci è riuscito. Ce ne sono molti!

Vi auguriamo la migliore fortuna nella battaglia dei titani e ci auguriamo di vedervi di nuovo in gara!

Grazie! Anch'io...

 

L'intervista dettagliata in Moto Sport Svizzera 8/2021 dal 29 aprile.

Date MXGP 2021