Nuove regole del traffico: Dal 1° gennaio 2021, in Svizzera è più facile sorpassare a destra sulle autostrade, il limite di velocità per le auto con rimorchio è ora di 100 anziché 80 e il segnale "Parcheggio a pagamento" si applica anche alle moto.

Le modifiche riguardano tutti i settori del trasporto. Quelli particolarmente interessanti dal punto di vista dei motociclisti sono elencati in alto.

Più veloce per il trackday

Chiunque trasporti occasionalmente la propria moto su un rimorchio, ad esempio per partecipare a eventi su pista, sarà contento: I veicoli a motore leggeri con rimorchio sono ora autorizzati a viaggiare a una velocità massima di 100 km/h anziché 80 km/h. Naturalmente, questo vale solo se il rimorchio e il veicolo trainante sono autorizzati a questa velocità.

Più fluidi in autostrada

Ecco come appariva spesso in autostrada: La corsia di sinistra si riempie, la corsia di destra sembra vuota per chilometri perché il passaggio a destra era consentito solo nel traffico parallelo dei convogli. Ora è consentito anche se un convoglio si è formato solo sulla corsia di sinistra o sulla corsia centrale nelle autostrade a tre corsie. In questo modo il traffico può scorrere più a lungo su entrambe le corsie. Rimane vietato il sorpasso a destra (che consiste nell'attraversare la corsia di destra per poi rientrarvi immediatamente). Questo comportamento sarà sanzionato con una multa.

Chiusura a zip...

In caso di riduzione di corsia in autostrada, il principio della cerniera è ora obbligatorio: i veicoli che si trovano nella corsia che termina devono poter accedere alla corsia rimanente. In questo modo si vuole evitare che i veicoli cambino corsia troppo presto quando le corsie vengono ridotte, come è accaduto finora nella maggior parte dei casi. Ciò consente al traffico di scorrere in modo più fluido. In alcuni punti nevralgici, cartelli come "Zip con tolleranza" o "In caso di ingorgo, aprire alla zona riservata" dovrebbero alleviare il problema.

Il sistema della cerniera si applica ora anche agli ingressi delle autostrade in caso di traffico lento. Chi non rispetta il principio della cerniera deve aspettarsi una multa.

Inoltre, è ora obbligatorio formare una corsia di emergenza in autostrada: In caso di ingorgo, gli utenti della strada devono lasciare spazio sufficiente per i veicoli di soccorso tra la corsia di sinistra e quella di destra - nel caso di strade a tre corsie, tra la corsia di sinistra e quella di destra. La corsia di emergenza non deve essere utilizzata. Il mancato rispetto della corsia di emergenza è sanzionato con una multa.

Tariffe di parcheggio per moto

Il segnale "Parcheggio a pagamento" si applica ora a tutti i veicoli. Ciò significa che possono essere introdotti stalli di sosta a pagamento anche per moto, ciclomotori e biciclette elettriche veloci. Se l'autorizzazione al parcheggio si applica solo a determinati tipi di veicoli o gruppi di utenti, ciò è indicato sul segnale corrispondente nel campo blu o su un cartello aggiuntivo. Invece che sul segnale o sul cartello aggiuntivo, la restrizione dell'autorizzazione al parcheggio può essere indicata anche da un contrassegno sullo spazio di sosta.

Segnale: parcheggio a pagamento (4,20).

Ulteriori modifiche

Simbolo "stazione di ricarica": È stato creato un nuovo simbolo di "stazione di ricarica" per il traffico stazionario. Questo simbolo può essere utilizzato per indicare i parcheggi dotati di una stazione di ricarica per veicoli elettrici. I parcheggi con stazioni di ricarica per veicoli elettrici possono ora essere colorati di verde per facilitare l'individuazione delle stazioni di ricarica.

Alcol nelle aree di servizio autostradali: Il Consiglio federale ha revocato il divieto di servire e vendere alcolici nelle stazioni di servizio autostradali previsto dall'Ordinanza sulle strade nazionali. Ciò risponde a una mozione della Commissione dei trasporti del Consiglio nazionale (17.3267).

Girare a destra al semaforo rosso: I ciclisti e i ciclomotoristi sono ora autorizzati a svoltare a destra ai semafori rossi, purché ciò sia segnalato da un cartello con una bicicletta gialla e una freccia. Occorre prestare attenzione ai pedoni e al traffico trasversale, che hanno diritto di precedenza. Se il semaforo non segnala nulla, il rosso vale anche per le biciclette e i ciclomotori.

Area di attesa per i ciclisti ai semafori: È ora possibile segnalare un'area per i ciclisti davanti ai semafori, anche se non c'è una pista ciclabile. Inoltre, sarà introdotta la segnaletica di deviazione per il traffico lento.

Attenzione al tram: La segnaletica sulle strisce pedonali può ora indicare la presenza del tram. Una sperimentazione condotta in collaborazione con le città interessate ha dimostrato che questa misura ha un effetto positivo sulla sicurezza stradale.

Pavimentazione: I bambini fino a 12 anni possono ora utilizzare il marciapiede in bicicletta, ma solo se non c'è una pista ciclabile o una corsia ciclabile. Nel farlo, devono tenere conto dei pedoni, che hanno il diritto di precedenza.

Modifiche alla patente di guida

Dal 1° gennaio il percorso per ottenere la patente di guida per motocicli è cambiato. In particolare, la patente di guida per motocicli è consentita anche a chi ha compiuto 25 anni: Per i primi due anni possono essere guidate solo moto con una potenza massima di 35 kW. E: i giovani a partire dai 16 anni possono ora guidare due ruote con un massimo di 125 cc. Tutti i dettagli sono disponibili al seguente link: La strada per il biglietto

Per le patenti di guida per autoveicoli vale quanto segue: chi ottiene un permesso di guida prima dei 20 anni a partire dal 1° gennaio 2021 deve completare una fase di apprendimento di dodici mesi. Per garantire che l'esame di guida possa essere sostenuto all'età di 18 anni nonostante la fase di apprendimento di un anno, la patente può essere rilasciata all'età di 17 anni. La fase di apprendimento di dodici mesi non si applica alle persone che acquisiscono la patente dopo il compimento del 20° anno di età.