Vintage Revival Montlhéry - Motosacoche in primo piano

Al Vintage Revival Montlhéry, a circa 30 chilometri a sud di Parigi, il marchio svizzero Motosacoche è stato protagonista nel 2022. Ma anche le bellezze francesi e inglesi erano ben rappresentate.
Dopo l'annullamento dello scorso anno a causa del coronavirus, il Vintage Revival Montlhéry (VRM) è stato nuovamente organizzato. La sede era l'Autodromo di Linas-Montlhéry, un circuito storico a 30 chilometri a sud di Parigi.
Inaugurato nel 1924, il circuito era originariamente composto da due enormi curve con sponde e un diametro di ben 500 metri. Queste sono collegate da due brevi rettilinei, creando un ovale. Il risultato è una pista lunga 2,55 chilometri.
Adeguamento dei prezzi
Dopo pochi anni, tuttavia, la pista divenne troppo pericolosa per i veicoli sempre più veloci e il circuito dovette essere ricostruito più volte.
Le ingiurie del tempo hanno intaccato l'ovale di cemento. Oggi è ancora in funzione solo la curva a sponde orientali. La linea è stata invece prolungata verso ovest e dotata di altre due curve strette.
Fino all'anno di nascita 1939
Al VRM sono state ammesse moto, tre ruote e auto costruite fino al 1939, con la partecipazione di quasi 500 veicoli. Le tre ruote sono sempre ben rappresentate al Vintage Revival Montlhéry. Questi tre ruote leggeri e veloci sono particolarmente popolari in Inghilterra. Il produttore più noto di questi veicoli è Morgan, ma erano presenti anche marchi dimenticati come Sandford e Darmont.
Quest'anno, il tradizionale marchio svizzero Motosacoche è stato sotto i riflettori. Un'intera tenda nel paddock era riservata alle macchine di questo marchio. L'azienda ginevrina non era nota solo come produttrice di moto eccezionali, ma forniva anche motori integrati per molti altri marchi.
Anche l'industria motociclistica francese ha fatto rivivere i suoi giorni di gloria per due giorni al Vintage Revival con marchi come Monet et Goyon, Gnome et Rhône e Magnat-Debon.