Yamaha equipaggia il popolare Ténéré 700 e la sorella Ténéré 700 Rally Edition con nuovi colori per la stagione 2022. Tecnicamente, tutto rimane invariato.

Le radici della Yamaha Ténéré 700 risalgono alla nascita del segmento delle moto d'avventura. Quando il francese Thierry Sabine organizzò il primo Rally Parigi-Dakar nel 1979, la Yamaha XT500 era la moto preferita dalla maggior parte dei partecipanti. Dopo le vittorie del 1979 e del 1980, nel 1983 gli ingegneri Yamaha svilupparono la prima XT 600 Ténéré con un grande serbatoio, un telaio robusto e un motore ad alta coppia.

40 anni di Ténéré

Da allora il Ténéré è diventato una leggenda ed è stato oggetto di continui sviluppi nei suoi 40 anni di storia. Nel 1989, il motore bicilindrico da 750 cm³ del Super Ténéré ha sostituito il motore monocilindrico, seguito dal Super Ténéré da 1200 cm³ nel 2010.

 

 

Leggero e conveniente

Nel 2019, Yamaha ha completamente riorganizzato il concetto con la Ténéré 700. Il bicilindrico parallelo di successo da 689 cc della MT-07 da strada si è adattato perfettamente, mentre la moto da avventura leggera e conveniente è stata coronata da un faro quadruplo a LED in stile rally. Ad oggi, la Ténéré 700 è stata venduta in Europa circa 20.000 volte all'anno.

 

 

Con 73 o 48 CV

La Ténéré standard sarà disponibile nel 2022 nei colori Icon Blue con componenti aggiuntivi blu e cerchi blu e Midnight Black con base completamente nera e cerchi neri. Tecnicamente, tutto rimane inalterato. Ci sarà ancora una versione da 73 CV/68 Nm e una versione A2 limitata a 48 CV.

Edizione Rally nei colori Heritage

Il Ténéré 700 Rally Edition riceve anche nuovi colori per il 2022, ovvero Heritage Rally con parti aggiuntive bianche e la leggendaria grafica Speedblock di Yamaha. La sella è in rosso e nero, mentre i cerchi brillano in oro.

 

 

Come la tecnologia, anche l'equipaggiamento speciale della Rally Edition rimane invariato. Il Ténéré 700 Rally Edition, equipaggiato con lo stesso motore CP2 da 73 CV, è impreziosito da un silenziatore Akrapovic slip-on, da un paramotore in alluminio massiccio, da indicatori di direzione a LED, da un paracatena in alluminio, da una protezione del radiatore in alluminio e da protezioni per le ginocchia profilate in gomma. La Rally Edition è disponibile solo con potenza non ridotta.

 

 

Disponibile dall'inizio dell'anno

Le Yamaha Ténéré 700 e Ténéré 700 Rally Edition saranno disponibili presso i concessionari a partire dall'inizio dell'anno. I nuovi prezzi non sono ancora noti. Tutte le informazioni su accessori e abbigliamento originali Yamaha e sull'app MyGarage sono disponibili su http://www.yamaha-motor.ch