Yamaha sta anche rivedendo le sport tourer Tracer 9 e Tracer 9 GT per il 2021 con ampi aggiornamenti. Avranno anche una cilindrata maggiore e una IMU. E no, non abbiamo dimenticato i due zeri: la Tracer 900 ora si chiama davvero Tracer 9.

Come abbiamo già riportato, il MT-09 e la sua sorella SP per il 2021 non solo hanno più cilindrata e potenza, ma anche una IMU e vari altri aggiornamenti. Yamaha ha presentato anche le nuove versioni della Tracer 900 e della Tracer 900 GT. I due modelli sport touring si chiamano ora rispettivamente Tracer 9 e Tracer 9 GT e sono anch'essi dotati del nove cilindri e di nuovi sistemi elettronici.

 

Il nuovo motore a tre cilindri in linea da 889 cc genera inoltre ben 119 CV di potenza e una coppia massima di 93 Nm nei modelli Tracer. Poiché sia la potenza che la coppia massima vengono raggiunte agli stessi regimi della MT-09, si può presumere che il nuovo tre cilindri sia stato adottato senza modifiche nelle sport tourer.

 

A seconda dell'angolo di inclinazione

I nuovi Tracer sono inoltre dotati di una IMU (Inertial Measurement Unit) per registrare le condizioni della moto. Inoltre, consente di utilizzare il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega, l'ABS in curva e il controllo dell'impennata sulle sport tourer.

 

Le nuove Tracer sono inoltre dotate di 4 modalità di guida, da quella sportiva a quella adatta alla pioggia. Anche il cruise control è di serie su entrambi i nuovi modelli Tracer.

Regolabile

Oltre al nuovo motore e ai sistemi elettronici, gli elementi delle sospensioni, ora regolabili, avranno sicuramente un effetto sulle caratteristiche di guida. Sulla Tracer 9 sono regolabili manualmente, mentre la Tracer 9 GT si affida alle sospensioni semiattive KYB.

 

Tra l'altro, anche il telaio e il forcellone sono stati rivisti. Quest'ultimo è ora più lungo di 60 millimetri, il che dovrebbe aumentare la stabilità della Tracer 9. D'altra parte, le ruote più leggere di 700 grammi sono destinate a fornire maggiore agilità.

 

Regolabile 2

Tuttavia, non è solo il telaio della nuova Tracer a poter essere personalizzato in base alle esigenze individuali: anche la posizione di seduta può essere regolata. L'altezza del sedile può essere regolata di 15 millimetri. Anche le pedane possono essere spostate verso l'alto o verso il basso di 15 millimetri, mentre il manubrio può essere regolato orizzontalmente di 9 mm e verticalmente di 4 mm.

 

Infine, il disco del Tracer 9 può essere regolato per un totale di 50 millimetri in dieci passi da 5 mm ciascuno.

Due TFT contemporaneamente

Naturalmente, anche lo stile della nuova Tracer è stato perfezionato. È stato dotato di nuove linee e di illuminazione a LED su tutto il perimetro. Nel cockpit, due display TFT sostituiscono il vecchio schermo LC. Il numero di giri, la velocità, la marcia e altre importanti informazioni operative sono visualizzate sul lato sinistro. Sullo schermo di destra sono visualizzati il contachilometri, la temperatura e altre informazioni "meno rilevanti".

 

Tracer 9 GT

In quanto modello premium, la Tracer 9 GT beneficia naturalmente di tutte le nuove caratteristiche della versione standard. È inoltre dotato di valigie laterali rigide, sospensioni semiattive, blipper, luci di curva, manopole riscaldate e, naturalmente, l'esclusiva verniciatura GT.

 

I due nuovi modelli Tracer saranno disponibili da marzo 2021.

 

 

Ulteriori informazioni sui nuovi modelli Tracer sono disponibili all'indirizzo yamaha-motore.ch

 

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