Con la "SR/F", il produttore di e-motorbike Zero Motorcycles presenta la sua moto più potente fino ad oggi. La nuova streetfighter si propone di essere all'avanguardia nel segmento elettrico per quanto riguarda l'erogazione di potenza, il controllo e la connettività.

La Zero Motorcycles SR/F è dotata del sistema operativo Zero Cypher III, che si basa su 13 anni di esperienza nello sviluppo di moto e trasmissioni. Secondo il produttore, la trasmissione eroga una coppia di 190 Nm e una potenza massima di 110 CV. Il motore ZF75-10 di Zero Motorcycles fornisce la trazione, mentre la batteria agli ioni di litio ZF14.4 fornisce l'energia.

Fino a 320 km in città

La trasmissione è dotata di raffreddamento ad aria, che dovrebbe garantire una maggiore durata. "La manutenzione ordinaria è quasi superflua", scrive Zero Motorcycles nel comunicato stampa del 25 febbraio 2019. Secondo il produttore, con una singola carica è possibile raggiungere un'autonomia fino a 320 km. Questa massima autonomia urbana è possibile con il Power Tank di Zero Motorcycles, che sarà disponibile dall'autunno 2019.

Ricarica più rapida

Il sistema di ricarica rapida dell'SR/F consente di utilizzare fino a tre moduli di ricarica indipendenti presso le stazioni di ricarica di tipo 2. I modelli premium sono dotati di un sistema di ricarica rapida da 6 kW e i modelli standard da 3 kW. Ciò significa che la nuova Streetfighter può essere ricaricata più velocemente di tutti i precedenti modelli Zero. Quando tutti e tre i moduli sono collegati, la SR/F può essere caricata da 0 a 95 % in un'ora.

Telaio ed elettronica

La SR/F ha un telaio a traliccio in acciaio e un forcellone concentrico. Il nuovo sistema operativo Zero Cypher III funge da hub centrale per tutti i sistemi della moto. Dal Motorcycle Stability Control (MSC) Bosch al cruscotto e all'app Zero, tutto è connesso. Il sistema MSC Bosch comprende ABS, controllo della frenata in curva, controllo della trazione e controllo della coppia di trascinamento del motore.

Fino a dieci modalità di guida individuali

Il pilota della SR/F ha a disposizione diverse modalità di guida: "Street", "Sport", "Eco" e "Rain", oltre a un massimo di dieci modalità di guida regolabili individualmente. La SR/F è inoltre dotata di un doppio freno radiale sulla ruota anteriore.

Connettività

Il sistema operativo Cypher III trasforma la SR/F in una moto intelligente. I piloti possono monitorare le quattro aree principali della moto: Stato del veicolo e avvisi, ricarica, rilascio dei dati di guida, aggiornamenti e upgrade del sistema. L'SR/F invia avvisi sullo stato del veicolo, sulle interruzioni della ricarica o notifiche su movimenti inaspettati e ribaltamenti. Inoltre, la funzione "Find-My-Bike" consente ai motociclisti di monitorare costantemente il proprio veicolo.

Comodità di ricarica

Le impostazioni di carica, gli stati di carica specifici, le notifiche di carica della batteria (SoC), la programmazione della carica e il monitoraggio della carica possono essere eseguiti a distanza. Con l'aiuto di questi messaggi, i motociclisti possono controllare il processo di carica e monitorare lo stato della batteria in qualsiasi momento, anche quando sono lontani dalla moto.

Rilascio dei dati di guida

I motociclisti possono utilizzare l'app per raccogliere, tracciare e condividere i dati di guida. La moto registra dati quali posizione, velocità, angolo di inclinazione, potenza, coppia, carica della batteria ed energia consumata/rigenerata.

Aggiornamenti e upgrade del sistema

I nuovi aggiornamenti e le procedure diagnostiche consentono al motociclista di scaricare in remoto l'ultima versione del sistema operativo Cypher III per essere sempre al passo con i tempi.

Due anni gratuiti

Tutte le opzioni di connettività sono gratuite per i primi due anni all'acquisto di una nuova SR/F. I prezzi nella zona euro sono di circa 22.700 euro per il modello premium e di circa 20.500 euro per il modello standard.