Ab 2020 sollen wieder Peugeot-Motorräder auf Europas Strassen rollen. Dies bestätigte Peugeot Motocycles mit der Präsentation zweier Prototypen am Salon Paris. Die Bikes sollen rund 300 ccm haben und heissen P2X Café Racer und P2X Roadster.

Peugeot Motocycles – nein, wir haben nicht das R vergessen, die heissen wirklich so – kehrt nach langen Jahren zurück ins Töff-Geschäft. Die Firma, die 1926 unter dem Namen Cycles Peugot gegründet wurde, baute in näherer Vergangenheit ausschliesslich zwei- und dreirädrige Roller. Nun wollen die Franzosen – oder eigentlich Inder, denn Peugeot Motocycles wurde 2015 vom indischen Fahrzeuggiganten Mahindra übernommen, – wieder zurück ins Motorrad-Business.Die beiden Modelle, die Peugeot Motocycles als Prototypen anlässlich des Salon Paris vorstellte, basieren technisch auf der Mahindra Mojo und tragen die Namen P2X Café Racer und P2X Roadster. Wir gehen davon aus, dass Motorenseitig eine wenig veränderte Version des Mahindra 300-ccm-DOHC-Einzylinders mit 28 PS zum Einsatz kommen wird. Vor allem die Café Racer könnte im Rahmen des Retro-Trends auch in Europa gute Chancen haben. Sie besitzt klassische Stereo-­Federbeine mit Ausgleichsbehälter, ein TFT-Display, LED-Beleuchtung, modische Wave-Bremsscheiben und natürlich ABS. Gemäss CEO Costantino Sambuy sollen die beiden Bikes ab 2020 auf Europas Strassen rollen.