El estreno de la temporada de resistencia se caracterizó por la batalla entre los equipos de fábrica y, desde una perspectiva suiza, por el duelo entre los hermanos Suchet y el Bolliger Endurance Team, en el que el bernés Marcel Brenner celebró su debut.

La carrera de 24 horas de Le Mans (F) se puso en marcha a las 15.00 horas en punto del sábado. Greg Black, que partía desde la pole position, tiró la Suzuki del SERT a la grava justo al comienzo de la chicane, lo que significó que la batalla por la victoria ya era historia. Al final, el SERT consiguió terminar 7º.

Susto para Bolliger

Nico Thöni (A), que compite para el equipo Bolliger (Kawasaki), probablemente nunca olvidará la salida de Le Mans: El italiano Kevin Manfredi se estrelló delante de él por un highsider. Thöni tuvo suerte de pasar al accidentado y pudo afrontar la carrera ileso. Además de Thöni, el ex piloto del Campeonato del Mundo de Supersport Marcel Brenner también se alineó por primera vez en el equipo suizo. El portugués Pedro Romero se incorporó a corto plazo como tercer piloto.

El equipo Bolliger luchó durante muchas horas con los hermanos Sébastien y Valentin Suchet, de Vaud, que competían en el equipo nacional francés. El domingo por la mañana, Sébastien sufrió una desafortunada caída en la niebla y tuvo que abandonar la Honda. Romero también se fue al suelo el domingo por la mañana con la Kawasaki de Bolliger. Sin embargo, pudo llevar la moto a boxes para una reparación de 20 minutos y evitar así males mayores.

El debut de Marcel Brenner en el Campeonato del Mundo de Resistencia fue un éxito. El piloto de Berna marcó tiempos muy buenos y aguantó. Imágenes: Niklaus Räz

Yves Lindegger, de Uznach, y Elia Crotta, de Ticino, también sufrieron un abandono total en el equipo italiano Aviobike (Yamaha) tras la caída de Crotta.

Killian Aebi viajó a Le Mans con el Junior Team Le Mans Sud Suzuki como cuarto piloto, pero no participó en la carrera. Sin embargo, gracias a sus buenos tiempos de entrenamiento, fue contratado por el Team FRT #116, un equipo de desarrollo del chino KingTyre.

Aebi: "Tras un problema en mitad de la noche, tuve que empujar la moto de vuelta a boxes y me torcí la espalda en el proceso". Después de que Aebi no pudiera continuar, sus compañeros de equipo decidieron abandonar la carrera.

La victoria fue para el F.C.C. TSR Honda por delante del YART Yamaha y del equipo BMW.

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