La semana pasada se presentó en el salón de customización "Handbuilt" de Texas una moto que muestra con maestría el nuevo bóxer gigante de BMW con una cilindrada de 1800 cc. Durante la presentación, pudimos conocer más detalles sobre el nuevo motor.

La cría en jaulas está condenada al ostracismo social. Sin embargo, en el caso de la "Revival Birdcage", esta jaula tejana sobre dos ruedas, llama más la atención que el ostracismo. Con su bastidor formado por innumerables barras de titanio, demuestra claramente la naturaleza del motor bóxer de nuevo desarrollo, que estará disponible por primera vez en la nueva BMW Cruiser a partir de 2020, y más adelante también en otros modelos.

Como es habitual, los bávaros basarán toda una serie en el tradicional motor refrigerado por aire/aceite, que por supuesto tendrá inyección de gasolina en lugar de carburadores abiertos para la producción en serie. Por lo tanto, esto también podría dar lugar a un roadster robusto, así como a un sólido turismo de tamaño completo, como aprecian los americanos.

En el estreno de la jaula de pájaros en el salón de la personalización "Handbuilt" de Austin/Texas, nos enteramos de que América será un mercado importante para la nueva serie, pero ni mucho menos el único. Sólo podemos especular sobre la cilindrada -presumiblemente en torno a los 1.800 centímetros cúbicos- y las prestaciones.

Se espera que BMW desvele la siguiente etapa del misterio a finales de mayo: En el Concorso d'Eleganza Villa d'Este, en el lago Como, esperamos ver una moto conceptual que probablemente se acerque mucho más al futuro modelo de producción. Sin embargo, la jaula de pájaros tejana y la "Departed" del personalizador de alta gama Zon, que se mostró en Japón a principios de diciembre de 2018, también deberían hacer que una visita a Cernobbio merezca especialmente la pena.

Texto y fotos: Ulf Böhringer

Más información