Durante mucho tiempo se ha rumoreado que Triumph fabricaría los motores para Moto2, desde que quedó claro que lo harían. Ahora es definitivo: ¡Triumph va a sacar al mercado la Daytona 765!

Así que aquí está, la Daytona centrada en el motor tricilíndrico de Moto2 de la compañía británica. Sin embargo, Triumph aún no ha dado a conocer muchos detalles. El motor debería "una variante del motor tricilíndrico de 765cc que también se utiliza en las motos de carreras de Moto2" ser. Sin embargo, los británicos aún no han revelado ningún dato de rendimiento. La situación es similar en lo que respecta a los componentes del chasis: "Esta potencia está enmarcada en un chasis que ha triunfado en numerosas series de carreras, incluyendo componentes de suspensión de alto nivel".

Sin embargo, suponemos que está equipada en el segmento premium tanto en chasis como en electrónica. Triumph afirma que la Daytona 765 es la "El equipamiento de mayor calidad de todos los modelos Triumph Daytona anteriores, incluidos los sistemas de asistencia al motorista" debería recibir.

Por muy poco que se sepa hasta ahora sobre la tecnología, sabemos igual de poco sobre el precio. Sin embargo, es probable que se sitúe en las regiones más altas, sobre todo teniendo en cuenta que la Daytona 765 está limitada a 765 máquinas cada una para Europa/Asia y EE.UU./Canadá.

La nueva Triumph Daytona 765 se verá en carne y hueso por primera vez en las carreras de MotoGP el 23 de agosto en Silverstone, Inglaterra. También será entonces cuando se publiquen los datos técnicos.