El fabricante alemán de neumáticos Continental quiere utilizar botellas de PET recicladas en la producción de neumáticos a partir de 2022. El hilo de poliéster obtenido de estas botellas se utilizará en la construcción de la carcasa del neumático.

Junto con su socio colaborador y proveedor OTIZ, especialista en fibras y fabricante textil, Continental ha desarrollado una tecnología especial para el reciclado de PET. Esto permite que el hilo de poliéster sea funcional para los altos requisitos mecánicos de un neumático sin los pasos químicos intermedios que eran necesarios anteriormente.

Upcycling

Como parte del proceso de upcycling, una botella de plástico PET se convierte en un material PET de alto rendimiento. El PET convencional se utiliza desde hace tiempo como material para los neumáticos de los automóviles, ya que se mantiene dimensionalmente estable incluso bajo cargas y temperaturas elevadas y, por tanto, garantiza la seguridad a cualquier velocidad de conducción.

60 botellas de PET para 4 neumáticos de coche

El uso de PET reciclado ahorrará valiosos recursos en la construcción de neumáticos en el futuro. En la actualidad, un neumático de automóvil convencional se compone de unos 400 gramos de hilo de poliéster. Esto significa que, en el futuro, se podrán utilizar más de 60 botellas de PET reciclado para un juego completo de neumáticos de coche.

Producción de neumáticos en la planta de Continental AG en Korbach. Foto: Sascha Schuermann

Continental en la IAA Mobility

Gracias a esta nueva tecnología, Continental pretende prescindir por completo del poliéster convencional en un futuro próximo. En el Movilidad en la IAA de Múnich El fabricante de neumáticos de Hannover tiene previsto presentar su primer neumático conceptual a principios de septiembre.

Enlace: www.continental-reifen.ch

Fuente del texto: ampnet