Aegerter: Pérdida total en Aragón
Dominique Aegerter sufrió una caída total en Aragón en el momento más desfavorable de los entrenamientos y tuvo que conformarse con puntuar en ambas carreras.
En Dominique Aegerter torpedeado en Magny-Cours (F) tuvo dos semanas para recuperarse de su conmoción cerebral. Entonces llegó Aragón (E), una pista que no es una de las favoritas de Aegerter. "Nos llevaremos las experiencias positivas de aquí para ser fuertes en Aragón y volver a mostrar nuestro potencial", explicó Aegerter.
Viernes Santo, catástrofe el sábado
Y, efectivamente, Aragón empezó bien, con un 9º puesto el viernes. Pero el sábado por la mañana fue todo lo peor: "Llegué un poco tarde a la frenada y la rueda delantera patinó. La caída sobre mi hombro magullado fue dolorosa. Para colmo, la moto chocó contra el muro y quedó destrozada", explicó el piloto de 32 años. La caída le costó confianza a Aegerter, que no pudo recuperarla en la Superpole con la moto de sustitución por problemas de agarre y no pudo pasar del 16º puesto de la parrilla.
Tras la caída en Aragón, Aegerter no pudo cogerle el feeling a la moto durante mucho tiempo con la moto de sustitución.
Desbancado de nuevo por Bautista
En la carrera 1, Aegerter perdió contacto con el grupo que luchaba por la 7ª plaza y entró en la última vuelta en 15ª posición. En Magny-Cours, el campeón del mundo Bautista, que había retrocedido debido a un problema, había desplazado a Aegerter del top 10 en la carrera 1 en los últimos metros. En Aragón, Bautista, que se había caído cuando lideraba la carrera, remontó y superó al suizo, desplazándole de la zona de puntos. Sin embargo, Bautista volvió a caerse en la última curva, lo que permitió a Aegerter sumar un punto en 15ª posición.
Razgatlioglu recortó brevemente la distancia con Bautista a 37 puntos con su segundo puesto en el Campeonato del Mundo por detrás de Rinaldi. Sin embargo, el campeón del mundo volvió a ampliar su ventaja a 47 puntos con las victorias en la carrera de la Superpole y en la Carrera 2.
Aegerter luchó por recuperar posiciones en la parte trasera del pelotón perseguidor.
Moto reconstruida - no confíe
El equipo de Aegerter había reconstruido completamente la moto el domingo por la mañana. "En el warm-up, intentamos hacer algo por las sensaciones y los tiempos por vuelta. Desafortunadamente, no funcionó", dijo Aegerter con impotencia. En la carrera de la Superpole, mejoró hasta la 14ª plaza con los neumáticos blandos, pero desafortunadamente esto no mejoró su posición en la parrilla.
A pesar de los problemas de agarre, Aegerter volvió a estar en mejor forma el domingo: 12º.
En la segunda carrera, Aegerter encontró una solución de reglaje que le hizo sentirse más cómodo, pero no pudo pasar del 12º puesto. "En general, ha sido una carrera difícil. Adelantar en el mediocampo nunca es fácil. No hemos podido jugar con nuestras bazas, ya que me he quedado parado en varias curvas. Así que el fin de semana ha sido un poco decepcionante. La caída, por la que quiero pedir disculpas de nuevo, se produjo en un momento muy inoportuno. Hizo que el resto del fin de semana fuera más difícil. Aprovecharé los próximos días para curarme las heridas".
La carrera continúa el próximo fin de semana en Portimão (P). Esperemos que entonces el Domifighter pueda volver a acelerar con más facilidad.
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