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Retro twin Brixton 1200 en 2022

China también ataca ahora a las clases de mayor cilindrada: El Importador suizo de Brixton ha confirmado la llegada al mercado de una 1200 bicilíndrica. Probablemente ya en 2022.

Como es habitual en muchos nuevos productos chinos, la tecnología y el diseño de la Brixton 1200 se copian de forma más o menos descarada de modelos existentes de otras marcas; en esta ocasión el modelo copiado fue sin duda la Triumph Bonneville 1200.

Apenas se distingue del original

El prototipo, que se presentó en vivo en el pasado EICMA de Milán en noviembre de 2019, tenía un aspecto retro como el modelo británico y un imponente bicilíndrico en línea (twin) de gran volumen en el centro. La Brixton 1200 solo podía distinguirse de la original británica en una inspección más detallada.

 

 

En la actualidad, Brixton opera principalmente en los mercados europeos con varios modelos de 125cc y 250cc. El modelo superior es el Brixton 500 Crossfire - también un bicilíndrico de 48 CV- del que se vendieron 130 unidades en Suiza en 2020.

¿estreno en Milán en noviembre de 2021?

El bicilíndrico en paralelo de 1200 cc está claramente diseñado para la Triumph Bonneville. Según las últimas informaciones, está equipado con un solo árbol de levas en la culata (SOHC), igual que el original. El propietario de la marca Brixton, la austriaca KSR, que también tiene otras marcas chinas en su cartera, es responsable del diseño, como en los productos anteriores, pero hace que las motos se produzcan íntegramente en China. Con toda probabilidad, la 1200 no será diferente. Es probable que el producto acabado se muestre por primera vez en el EICMA de noviembre de 2021, si es que puede celebrarse debido al coronavirus.

 

Brixton 1200: bicilíndrico SOHC, refrigerado por agua, radiador en la parte delantera entre los montantes inferiores del bastidor.

 

Florian Blattner, del importador suizo JB Töffhandel en Happerswil, Thurgau, ha confirmado la existencia de la Brixton 1200 y está bastante seguro de que la gran bicilíndrica retro se lanzará al mercado el próximo año. Blattner añade: "No sólo con Brixton, sino también con la marca china CF Moto, que también forma parte de nuestra cartera de importación, estaremos activos en Suiza en 2022 con varios modelos bicilíndricos de 650 cm3."

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