Las carreras de arena son siempre algo especial. En las carreras de Riola Sardo (I) también se produjeron varias caídas. Los tres pilotos suizos no se libraron. A pesar de todo, Seewer sumó 33 puntos y ascendió al 8º puesto del Campeonato del Mundo antes de la prueba de casa en Frauenfeld.

La pista de arena de la zona ribereña de Riola Sardo (I) es sin duda una de las más difíciles del calendario MXGP. Pero Jeremy Seewer (Yamaha), que vive en Bélgica, entrena bastante en la arena y adora Riola desde su temprana juventud. Así que la expectación del piloto de 28 años era enorme: "Riola es mi circuito de arena favorito. Me encanta estar allí. Tengo muchos buenos recuerdos de allí. Incluso cuando era joven, solíamos ir allí con los amigos por Navidad, hacíamos muchas barbacoas y nos divertíamos. De todas formas, entrenamos en la arena profunda más que en ninguna otra cosa. Este año ya he hecho mis horas en Riola, así que estoy preparado".

 

Primeros puntos y holeshot

Tras perder 1,4 segundos respecto a los líderes tanto en los entrenamientos libres como en la clasificación, Seewer tampoco pudo competir en cabeza en la carrera clasificatoria: tras una salida mediocre, Seewer no logró entrar entre los 10 primeros, pero mejoró hasta la séptima plaza en los surcos profundos, especialmente complicados con el sol bajo, y se aseguró sus primeros cuatro puntos. Por su parte, el líder del Campeonato del Mundo, Jorge Prado (GasGas), logró otra victoria en la carrera clasificatoria por delante de los holandeses Glenn Coldenhoff (Yamaha) y Jeffrey Herlings (KTM).

 

 

 

Seewer se adjudicó sensacionalmente la holeshot en la Carrera 1, pero tras la segunda curva el piloto suizo catapultó la rueda delantera de su YZF450 hacia arriba al acelerar a fondo, lo que le obligó a levantar el pie del acelerador durante un breve espacio de tiempo, que Prado supo aprovechar. Pero Seewer defendió la segunda posición durante más de 20 minutos hasta que, después de 11 vueltas, su rueda delantera se enganchó en una ola al aterrizar tras el salto de meta y salió despedido por encima del manillar. Seewer se golpeó fuertemente la cabeza, pero inmediatamente corrió de vuelta a su Yamaha. Perdió cuatro puestos como consecuencia de la caída y tuvo que conformarse con la sexta plaza. Mientras tanto, Prado, líder del mundial, consiguió una nueva victoria por delante de Herlings y Calvin Vlaanderen (Yamaha).

 

Seewer: Gestión de la fuerza

Seewer también se puso inmediatamente en cabeza en la carrera 2, pero fue superado por su compañero Coldenhoff tras la segunda curva. El holandés no cedió el liderato hasta la meta. Después de algunas vueltas, Seewer también tuvo que reconocer su derrota ante los pilotos franceses Romain Febvre (Kawasaki) y Maxime Renaux (Yamaha). Seewer defendió la 4ª posición durante mucho tiempo, manteniendo a raya a Prado, pero finalmente tuvo que ceder la derrota a Herlings, que arrasó. En las últimas vueltas, sin embargo, Prado y Vlaanderen relegaron a Seewer a la séptima plaza.

 

 

Prado amplió su ventaja en la clasificación del campeonato. El ganador del GP de Argentina Rubén Fernández (Honda), que tuvo que retirarse antes de tiempo de la carrera 1 tras dos caídas, también se quedó atascado en la arena al principio de la carrera 2 y al final sólo pudo ser undécimo. Herlings volvió a conseguir su primera victoria en un GP tras su lesión (¡la número cien en total!) y se puso al frente de la clasificación del campeonato. Subcampeón del mundo Seewer ascendió al 8º puesto, pero ya ha perdido 43 puntos con Prado.

 

Seewer: "¡Es Riola! El resultado no es ni de lejos el que esperaba. Mi ritmo era bueno, hice lo que pude. He luchado en cabeza y he disfrutado de la pista, pero por alguna razón no ha funcionado. Creo que los demás también habían marcado un buen ritmo aquí y quizás arriesgaron más. La caída en la carrera 1 fue molesta. El impacto fue fuerte. En la segunda carrera hice lo que pude y perdí algunos puestos. Pero por suerte la temporada sigue siendo larga. Ahora estoy deseando que llegue el próximo MXGP en Frauenfeld y Arco, ese es mi territorio".

 

Guillod y Brumann luchan en la arena

Valentin Guillod (Honda) hizo una buena salida en la carrera clasificatoria, pero luego fue cayendo gradualmente hasta el 16º puesto. En la carrera 1, el francés de 30 años hizo un trompo con su Honda en la arena en la primera curva. Como resultado, el bicampeón suizo sólo pudo remontar hasta la 17ª plaza. En la carrera 2, el piloto de Friburgo tuvo que replegarse al principio, tuvo que luchar con las difíciles condiciones y finalmente cruzó la línea de meta en 18ª posición.

 

 

Kevin Brumann (Yamaha) sorprendió a todos en las sesiones de entrenamientos con un 10º y 11º puesto, perdiendo sólo 2 segundos respecto a los pilotos de cabeza. En la salida de la carrera clasificatoria, el piloto de 19 años se vio involucrado en una caída y sólo logró el 21º puesto tras una parada en boxes. En la carrera 1, el piloto de Argovia defendió la 14ª posición durante mucho tiempo, pero luego tuvo que retirarse de la carrera antes de tiempo. Como en ese momento sólo quedaban 20 pilotos en carrera, Brumann sumó su primer punto en el Campeonato del Mundo en Italia. Equipo JK Racing.

 

Brumann tampoco tuvo suerte en la carrera 2, al salirse de la pista en la primera curva. Luchó por remontar desde la parte trasera de la parrilla hasta la 17ª plaza, pero tuvo la mala suerte de caer hasta la 21ª en la última vuelta.

 

Mike Gwerder (KTM) no viajó a Riola. Tuvo que tomarse otro descanso a principios de año debido a una lesión, ha practicado poco con la nueva moto y sólo empezará en el Campeonato del Mundo de MX2 en Frauenfeld TG en Semana Santa.

 

 

MXGP de Cerdeña