En Francia Desde julio de 2018, en unos 400.000 kilómetros de carreteras nacionales rige un límite de velocidad de 80 km/h, en lugar de los 90 km/h anteriores. Ahora, el Gobierno da marcha atrás.

La culpa es de los chalecos amarillos

Además de los elevados precios del combustible y el aumento previsto de la ecotasa, la reducción del límite de velocidad fue una de las causas de las protestas de los "chalecos amarillos" a partir de noviembre. Como consecuencia, se derribaron numerosos radares y, según el Ministerio del Interior, el 60% de los radares estaban averiados a principios de año.

¿80 o 90 km/h? El caos reglamentario es perfecto. Esto se debe a que el nuevo reglamento permite ahora a las ciudades y departamentos elegir el límite que prefieran.

Límites de velocidad a su gusto en las carreteras rurales francesas

Límites de velocidad en Europa. En Francia ya no existe un límite normalizado para las carreteras nacionales. Ilustración: ampnet/ADAC.