Tom Lüthi tampoco pudo superar su pérdida de forma en Barcelona y anunció su marcha del equipo alemán IntactGP Racing. Se alineará con el equipo español Stop and Go Racing (SAG) en 2021. Jason Dupasquier no se acercó a su primer punto en el campeonato del mundo.

 

Tras terminar tercero en el Campeonato del Mundo de 2019 y unos sensacionales test de pretemporada, Tom Lüthi era considerado un candidato muy a tener en cuenta en la batalla por la corona mundial de 2020. Sin embargo, el piloto de 34 años ha estado muy lejos de ello en lo que va de temporada, tiene que arriesgar mucho para terminar en la parte trasera del top 10 y no consigue tener la Kalex bajo control con su equipo de tal forma que pueda pilotar siquiera cerca del podio.

 

 

 

Lüthi extrae las consecuencias

Ahora el nativo de Emmenthal ha sacado las consecuencias: El Campeón del Mundo de 125cc de 2005 dejará el Liqui Moly IntactGP Racing Team al final de la temporada y se alineará con el equipo español Stop and Go Racing Team en 2021. Lüthi: "Estoy encantado de haber firmado el contrato con el Stop and Go Racing Team - muchas gracias a todos los implicados por hacerlo posible. El equipo es pequeño y muy familiar, lo que me da una buena sensación y es una buena base para una cooperación de confianza. La tecnología -también pilotaré una Kalex con el equipo SAG- se mantiene relativamente sin cambios, lo que también es un factor muy positivo. Empezaremos los primeros tests con el equipo SAG a finales de noviembre".

 

 

 

"Por encima del límite"

Lüthi no pasó del 14º puesto en la parrilla de Barcelona, perdió dos plazas más en la lucha por la salida y finalmente terminó 11º, a más de 17 segundos del ganador Luca Marini (Kalex).

 

 

Lüthi: "Ha sido otra carrera muy decepcionante, he tenido problemas y no he tenido la velocidad necesaria para mantener el ritmo desde el principio. He rodado muy por encima del límite, lo que me ha impedido crear un ritmo adecuado. He perdido tiempo y he ido retrocediendo paso a paso porque el neumático trasero ha empezado a degradarse. La primera marcha se me ha salido en la curva 10. Casi me caigo. Casi me caigo. Todo se ha juntado y por desgracia hoy estábamos muy lejos. Ahora nos vamos a casa y volveremos a atacar a tope en Le Mans".

 

Resultados Moto2
Clasificación del Campeonato del Mundo

 

Lucha de Dupasquier

El GP de Catalunya fue una lucha para el debutante en Moto3 Jason Dupasquier (KTM). El piloto de 19 años, que ya conocía el circuito del CEV Moto3 Junior World Championship, realizó su mejor clasificación hasta el momento con el 23º puesto en parrilla, pero fue incapaz de seguir el ritmo del enorme grupo de cabeza en carrera y terminó 22º, perdiendo 20 segundos respecto al 15º puesto, el último puntuable. El piloto de Friburgo se quedó a 25 segundos del ganador Darryn Binder (KTM).

 

 

 

Dupasquier: "Salimos bien el viernes y el sábado y me sentía confiado. Pero tengo que seguir mejorando en carrera. He tenido problemas con el brazo izquierdo y tengo que comprobar qué ha pasado exactamente. La moto iba bien, pero el agarre no era el mejor".

 

 

Resultados Moto3
Clasificación del Campeonato del Mundo