El nuevo GTV Sei Giorni, con 300 cc y estilo retro, es una reminiscencia de los pasados éxitos deportivos de la marca.

Para los fanáticos del enduro, los "Seis Días" off-road son uno de los momentos culminantes de la temporada off-road. En la posguerra, también fueron uno de los puntos de referencia más importantes para la fiabilidad de los vehículos de la época. En 1951, Vespa ganó nueve medallas de oro y la victoria general con su vehículo de chapa de acero de tan sólo cinco años de antigüedad, con un motor de dos tiempos de 125 cc muy afinado, frente a la competencia de motocicletas. No es de extrañar que este éxito deportivo se destaque repetidamente en los faros de la Vespa con fines de marketing, y esto puede tomarse literalmente, ya que el faro de forma casi orgánica montado en la parte baja del guardabarros delantero es uno de los elementos centrales del diseño de la nueva GTV 300 Sei Giorni. También hay un manillar tubular de acero a la vista en lugar de la habitual unidad de plástico, nuevos elementos de manejo, un pequeño panelado del habitáculo, cuatro números 6 de arranque adhesivos, un sillín de estilo deportivo (para dos personas), algunas discretas decoraciones rojas y una placa con el número de producción. Esto es todo en cuanto a las diferencias con la versión básica GTS 300.

Para unas horas sin estrés

MSS pudo conducir la CHF 6995 "Sei Giorni", que ya está disponible, durante un día por partes de la ruta original de los Seis Días de 1951, cerca de Varese (I), a pocos kilómetros de la frontera suiza (consejo: ¡Paso del Cuvignone!). El motor de cuatro tiempos de 21,2 CV y el chasis ultraconfortable hicieron frente a todas las tensiones, y gracias a la libertad de movimiento de las piernas y a la transmisión automática, seguíamos en plena forma incluso al cabo de las horas. Sólo a partir de 90 km/h se desea más deportividad o potencia. A Piaggio le habría gustado instalar el 350cc single de los modelos Beverly grandes con diez CV más, pero Vespa habría tenido que construir una nueva carrocería para ello. Eso habría supuesto un esfuerzo excesivo.