Jeremy Seewer avait bien commencé le week-end de course à Madrid, il a démontré ses qualités de départ, a été malmené par une indigestion le dimanche de la course et s'est malgré tout battu avec courage.

Après que Vice-champion du monde Jeremy Seewer Après avoir réalisé le deuxième meilleur temps lors des qualifications en Espagne, le pilote de 28 ans s'est classé deuxième lors de la course de qualification et a terminé troisième derrière Jeffrey Herlings (KTM) et le héros local Jorge Prado (GasGas).

 

Démarrage en trombe, chute brutale

Les courses de dimanche se sont d'abord parfaitement déroulées pour Seewer : le Suisse a obtenu le holeshot dans la course 1 et a clairement mené la course. Plus tard, il s'est battu en duel avec Ruben Fernandez (Honda) pour la tête de la course, mais il s'est ensuite visiblement relâché et a reculé jusqu'à la 8e place.

 

Seewer : "Aujourd'hui, j'avais décidé de tout donner. Lorsque je me suis réveillé le matin avec une indigestion, j'ai simplement espéré que cela s'améliorerait au cours de la journée. Malheureusement, cela n'a fait qu'empirer. Je n'avais plus d'énergie. Après le holeshot de la course 1, j'ai roulé aussi fort que possible pendant les dix premières minutes. Ensuite, j'ai dû limiter les dégâts. J'ai dû économiser de l'énergie parce que je ne voulais pas tout donner et ruiner complètement la deuxième course".

 

Encore un holeshot

Dans la course 2, Seewer a également remporté le holeshot, le quatrième de la saison. Dans le premier tour, il s'est battu en duel avec Fernandez pour prendre la tête. Mattia Guardanini (GasGas) l'a bientôt dépassé. Mais Seewer n'a pas quitté le duo de tête. Pendant dix minutes, il a réussi à garder Jeffrey Herlings (KTM) derrière lui, jusqu'à ce que ce dernier s'élance et remporte la course 2 après la course 1.

 

 

Mais Seewer, qui avait des problèmes, a continué à se battre, repoussant jusqu'à la fin les attaques du leader du championnat du monde Jorge Prado (GasGas) et terminant à la quatrième place. Seewer : "Même si mon corps avait l'impression de peser 300 kilos, j'ai donné ce que je pouvais et, bien que Prado ait poussé fort dans les derniers tours, j'ai fini quatrième. La deuxième course a été l'une des plus grandes de ma vie. Maintenant, je sais que je suis de retour dans le jeu" !

 

Guillod : constamment bon

Valentin Guillod (Honda) continue sur la voie du succès : à Arroyomolinos, au sud de Madrid (E), le Romand a certes perdu 3,5 secondes sur le meilleur temps lors des essais chronométrés, mais il s'est battu jusqu'à la 10e place lors de la course de qualification grâce à un bon départ. Il a conservé cette position lors de la course 1 et s'est finalement hissé à la 9e place, mais avec 17 secondes de retard sur Seewer, 8e.

 

 

Dans la course 2, Guillod a terminé onzième après un bon départ et s'est classé dans le top 10 du classement journalier pour la quatrième fois de la saison.

 

Brumann s'est battu avec acharnement

Après avoir terminé 20e de la course de qualification, Kevin Brumann (Yamaha) n'a pas pris le meilleur départ lors de la course 1, mais il est parvenu à remonter jusqu'à la 14e place. Lors de la course 2, le jeune Argovien de 19 ans est resté longtemps en dehors du top 20, mais il a réussi à remonter jusqu'à la 17e place sous une chaleur étouffante.

 

 

Avec deux victoires, Herlings a rejoint le leader du championnat du monde, Prado, à 6 points. Seewer a défendu sa 8e place malgré sa maladie, mais le peloton des poursuivants s'est rapproché avec les abandons sur blessure des Français Romain Febvre (Kawasaki) et Maxime Renaux (Yamaha).

 

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