C'est officiel depuis jeudi matin : le champion du monde Supersport Dominique Aegerter passera au championnat du monde Superbike en 2023 et courra au sein du Giansanti Racing Team (GRT) avec une Yamaha R1 d'usine.

Dominique Aegerter (Yamaha) a toujours affirmé qu'il voulait passer au championnat du monde de Superbike. A Barcelone (E), il a pu Aegerter, champion du monde remporter les 11e et 12e victoires de la saison avec le team Ten Kate et accroître son avance dans le championnat du monde Supersport. Il avait alors déjà fait savoir : "J'espère pouvoir en dire plus bientôt sur la suite de ma carrière. Mais je peux déjà dire que pour l'instant, ça se présente plutôt bien pour l'année prochaine" !

Aegerter a déjà prouvé ses capacités à plusieurs reprises, mais après avoir remporté le titre Supersport en 2021, la prochaine étape logique lui a été refusée. En 2023, à 32 ans, Aegerter accède tout de même au championnat du monde de Superbike.

Le contrat pour une place dans le Équipe GRT pour 2023, Aegerter l'avait déjà en main depuis un certain temps, mais le document contractuel de 40 pages devait encore être examiné en détail. Les aspects financiers, en particulier, ne semblaient pas encore correspondre tout à fait à ses attentes.

Entre-temps, les parties contractantes sont tombées d'accord. Ce matin, elles ont annoncé officiellement qu'Aegerter, qui aura 32 ans demain, disputera le championnat du monde de Superbike en 2023 sur une Yamaha d'usine au sein du team GRT.

Dominique Aegerter et le directeur de course de Yamaha, Andrea Dosoli, scellent le deal en Superbike.

Aegerter disposera ainsi du même matériel que le champion du monde Toprak Razgatlioglu. Il sera le coéquipier de l'Australien Remy Gardner (24 ans), champion du monde Moto2 en 2021, qui concourra cette saison en MotoGP pour KTM.