Si vous faites un essai de la FTR 1200 chez un concessionnaire Indian officiel d'ici fin juillet, vous aurez peut-être la chance de gagner cette même moto. Pour participer, rien de plus simple.

Pour fêter la réouverture des concessions après le lockdown de Corona, Indian Motorcycle a lancé le concours "Test & Win an FTR 1200". Ce concours permet de gagner une FTR 1200. Pour participer, il suffit de faire un essai routier chez un concessionnaire Indian et de donner ses coordonnées. Sous indianmotorcycle.ch/essai de conduite il est possible de réserver des essais en ligne.

L'Indian FTR 1200 s'inspire des très célèbres coureurs de flat-track américains. Elle n'est pas seulement le modèle le plus sportif de la filiale de Polaris, mais aussi le plus dynamique. Entre-temps, elle existe en plusieurs versions. La plus récente est la Indian FTR Carbon - fidèle à son nom, avec des tas de carbone.

"Cool" et autonome

Ceux qui souhaitent en savoir plus sur la FTR trouveront ici notre rapport de test avec vidéo. Pour tous les autres, voici déjà la conclusion de ce test par le rédacteur Dimitri :

"L'Indian FTR 1200 S est une moto cool avec laquelle Indian explore de nouvelles voies. Le slogan "le flat tracker pour la route" est crédible, car Indian peut effectivement se targuer de quelques succès dans ce sport très populaire, surtout aux Etats-Unis, et a déjà connu le succès dans les années précédentes. Pour l'instant, nous ne savons pas encore avec quelles motos une comparaison est la plus appropriée ou la plus évidente. Peut-être avec la Ducati Monster 1200, qui est toutefois un peu plus sportive ? Peut-être plutôt avec la Scrambler 1100, qui est toutefois nettement inférieure en termes de puissance ? Ou plutôt avec la Triumph Thruxton" ?