Randy Krummenacher et Marcel Brenner ont apporté leur aide à leur compatriote Dominique Aegerter grâce à des résultats sensationnels. Après avoir changé d'équipe, Krummenacher a repris la route de manière magistrale et a remporté une victoire écrasante.

Le leader du championnat du monde, Dominique Aegerter (Yamaha), avait bien préparé le terrain avant le week-end de Barcelone en remportant neuf victoires, portant ainsi son avance sur son poursuivant Steven Odendaal (Yamaha) à 62 points. Aegerter pouvait ainsi être sûr qu'après sa participation au Finale de la saison MotoE à Misano (I) serait encore leader du championnat du monde lors de son retour dans le championnat du monde Supersport. Avec deux victoires (50 points) d'Odendaal, ce qu'il fallait supposer, Aegerter aurait quand même perdu 12 points.

 

Krummenacher à nouveau magistral !

Mais Aegerter n'avait pas prévu son compatriote Randy Krummenacher (Yamaha) ! Le champion du monde 2019 de Supersport avait quitté le circuit hollandais il y a une semaine. Équipe EAB Racing et a été transféré en Italie. Équipe CM Racing a pris la place de Luca Bernardi (Yamaha), blessé. Il y travaille à nouveau avec les techniciens avec lesquels il avait remporté la couronne mondiale en 2019.

 

Les retrouvailles ont eu un effet immédiat : deuxième place aux essais, deuxième place en superpole et, en course 1, une victoire absolument supérieure avec 16 secondes d'avance - la première depuis plus de deux ans !

 

 

La victoire après l'arrêt au stand

Après un bon départ, Krummenacher avait été poussé hors de la piste et avait perdu huit positions. Peu après le départ, la pluie s'est mise à tomber et presque tous les pilotes sont rentrés aux stands pour faire tremper leurs pneus afin de poursuivre la course avec des pneus pluie. Krummenacher s'est à nouveau aligné en cinquième position. Il a gagné des places à chaque tour, a pris la tête de la course, a continué à pousser et s'est imposé de manière absolument supérieure.

 

Krummenacher : "Je suis de retour sur le podium et je remercie tous ceux qui n'ont jamais cessé de croire en moi ! Un merci particulier au chef d'équipe de EAB Racing qui a compris la situation et a rendu possible les négociations avec CM Racing".

 

Un podium manqué de peu

Dans la course 2, Manuel Gonzalez (Yamaha), parti de la pole, a pris la tête. Krummenacher s'est classé en deuxième position et est resté collé à l'Espagnol. Dans la phase finale, il s'est battu avec Gonzalez, Raffaele de Rosa (Kawasaki) et Niki Tuuli (MV Agusta) pour le podium, qu'il a finalement manqué de peu. Krummenacher : "Je pensais pouvoir attaquer dans les derniers tours, mais les pneus étaient à bout de souffle et je n'ai donc pas eu d'autre choix que de me contenter de la quatrième place". Il n'en reste pas moins que Krummenacher est de retour au meilleur de sa forme et qu'il va encore nous donner beaucoup de plaisir cette saison !

 

Brenner : drapeau à drapeau ?

Marcel Brenner avait de grandes ambitions pour Barcelone. Après tout, il connaissait parfaitement le circuit pour l'avoir parcouru en Moto2-EM. Le débutant Supersport de 24 ans était parti de la 17e position, mais il est allé tout droit dans le premier virage de la course 1. Brenner : "Au freinage du premier virage, il commençait déjà à pleuvoir légèrement. Cela m'a déstabilisé et j'ai foncé tout droit vers la sortie de secours, ce qui m'a coûté le contact avec l'avant. J'ai alors conduit avec beaucoup de retenue. Après coup, je m'en veux beaucoup de ne pas avoir poussé plus fort, car personne n'est tombé dans les premiers tours. C'est certainement une expérience que j'ai faite aujourd'hui. Lorsque la plupart des pilotes sont rentrés aux stands pour changer de pneus, j'ai décidé de faire de même. J'ai d'abord pensé que cela allait être interrompu, puis j'ai réalisé qu'il y avait des courses "flag-to-flag" en Supersport. C'était la première fois que je voyais ça".

 

Mais Brenner a perdu trop de temps dans les premiers tours et le changement de pneus n'a pas fonctionné correctement. Finalement, il n'a pas pu faire mieux que 27e.

 

Brenner : plus rapide qu'Odendaal

La course 2 s'est d'autant mieux déroulée. Brenner s'est hissé en 9e position dès le premier tour et s'est mêlé aux pilotes de pointe du championnat du monde Supersport, comme il l'avait déjà fait à Navarra (E). Brenner : "Ça s'est super bien passé, mais contrairement à Navarra, j'ai pu suivre les gars et je n'ai pas été distancé. J'ai ensuite rattrapé Odendaal et Öttl. Mon objectif était de les dépasser rapidement. Mais il était très difficile de trouver un endroit adéquat, surtout pour Öttl. Mais quand il a commencé à avoir de plus en plus de problèmes, j'ai finalement pu le dépasser. Je me suis dit que la sixième place était super, puis je me suis rapproché d'Odendaal. Lui aussi a eu des difficultés et j'ai donc pu le rattraper facilement". Brenner s'est classé 5e derrière Krummenacher et est désormais définitivement installé dans le championnat du monde.

 

45 points d'avance pour Domi !

Lors de la course 2, les Suisses Krummenacher et Brenner ont aidé leur compatriote Aegerter en reléguant son concurrent pour le titre, Odendaal, à la deuxième place. Samedi, Odendaal avait déjà perdu 25,845 secondes en raison du non-respect du temps minimum dans les stands (1 min 21 sec) et était ainsi passé de la quatrième à la huitième place. Lors de la course 2, il a dû se contenter de la sixième place derrière Brenner et Federico Caricasulo (Yamaha) et n'a ainsi pu réduire son retard au classement du championnat du monde que de 17 à 45 points.

 

 

Frossard : deux zéros

Le rookie Supersport Stéphane Frossard (Yamaha) avait fait sensation en remontant à la 12e place lors de la course 1, dans des conditions difficiles jusqu'à l'arrêt au stand. "Malheureusement, nous avons ensuite perdu trop de temps lors du changement de pneus. C'est très dommage et cela m'a empêché de me battre dans le T0p 10", se désolait le Romand. Revenu à la 25e place, il ne pouvait plus faire mieux que 20e. Après un bon départ, Frossard a dû abandonner dans la course 2 après quelques tours à cause d'une panne de boîte de vitesses.

 

Résultats

Course 1

Course 2

Classement au championnat du monde