Randy Krummenacher e Marcel Brenner hanno aiutato il connazionale Dominique Aegerter con risultati sensazionali. Dopo aver cambiato squadra, Krummenacher è tornato a guidare come un campione e ha conquistato una vittoria di livello superiore.

Il leader del campionato mondiale Dominique Aegerter (Yamaha) aveva fatto un buon lavoro di preparazione prima del weekend di Barcellona e, con nove vittorie, aveva esteso il suo vantaggio sul rivale Steven Odendaal (Yamaha) a 62 punti. Di conseguenza, Aegerter poteva essere sicuro di essere in testa alla classifica dopo la sua partecipazione alla gara. Finale di stagione MotoE a Misano (I) sarebbe ancora il leader del campionato mondiale al suo ritorno nel campionato mondiale Supersport. Con due vittorie (50 punti) da parte di Odendaal, come era prevedibile, Aegerter sarebbe stato comunque a 12 punti dalla testa della classifica.

 

Krummenacher ancora una volta magistrale!

Ma Aegerter non aveva nel suo radar il connazionale Randy Krummenacher (Yamaha)! Una settimana fa, il Campione del Mondo Supersport 2019 aveva vinto la gara olandese di Squadra corse EAB e lasciato in Italia Squadra corse CM ha preso il posto dell'infortunato Luca Bernardi (Yamaha). In questo caso, lavora ancora una volta con i tecnici con cui ha conquistato il titolo di campione del mondo nel 2019.

 

La riunione ha avuto un effetto immediato: 2° posto nelle sessioni di prove, 2° posto in Superpole e una vittoria assolutamente superiore in Gara 1 con un vantaggio di 16 secondi - la prima in più di due anni!

 

 

Vittoria dopo il pit stop

Krummenacher è stato costretto a uscire di pista dopo una buona partenza e ha perso otto posizioni. Poco dopo la partenza, ha iniziato a piovere e quasi tutti i piloti sono rientrati ai box per cambiare gli pneumatici e continuare la gara con quelli da pioggia. Krummenacher si è schierato nuovamente al quinto posto. Ha recuperato posizioni a ogni giro, ha preso il comando, ha continuato a spingere e ha vinto con assoluta superiorità.

 

Krummenacher: "Sono tornato sul podio e ringrazio tutti coloro che non hanno mai smesso di credere in me! Un ringraziamento speciale va al team principal di EAB Racing, che ha capito la situazione e ha reso possibile la trattativa con CM Racing."

 

Ha mancato di poco il podio

In gara 2, Manuel Gonzalez (Yamaha), partito dalla pole, ha preso il comando. Krummenacher si è schierato in seconda posizione e ha tenuto il passo dello spagnolo. Nella fase finale, ha lottato con Gonzalez, Raffaele de Rosa (Kawasaki) e Niki Tuuli (MV Agusta) per il podio, che alla fine gli è sfuggito per poco. Krummenacher: "Pensavo di poter ancora attaccare negli ultimi giri, ma le gomme erano alla fine e quindi non ho avuto altra scelta che accontentarmi del quarto posto". Tuttavia, Krummenacher è tornato in gran forma e ci darà molte soddisfazioni in questa stagione!

 

Brenner: da bandiera a bandiera?

Marcel Brenner aveva grandi progetti per Barcellona. Dopotutto, conosceva molto bene la pista dal Campionato Europeo Moto2. Il 24enne rookie della Supersport era partito dalla 17esima posizione in griglia, ma in gara 1 è andato dritto alla prima curva. Brenner: "Ha iniziato a piovigginare leggermente mentre frenavo alla prima curva. Questo mi ha fatto innervosire e sono andato dritto nell'uscita di emergenza, il che mi è costato il collegamento con l'anteriore. Poi ho guidato con molta cautela. Col senno di poi, mi è dispiaciuto molto non aver spinto di più, perché nessuno è caduto nei primi giri. È una cosa che ho imparato oggi. Quando la maggior parte dei piloti è entrata ai box per cambiare le gomme, ho deciso di farlo anch'io. All'inizio pensavo che si sarebbe fermato, ma solo dopo ho capito che nel Campionato mondiale Supersport ci sono gare flag-to-flag. Era la prima volta che lo sperimentavo".

 

Tuttavia, Brenner ha perso troppo tempo nei primi giri e il cambio gomme non ha funzionato a dovere. Alla fine, non è riuscito ad andare oltre il 27° posto.

 

Bruciatore: più veloce di Odendaal

Gara 2 è andata ancora meglio. Brenner ha lottato per raggiungere la 9ª posizione al primo giro e, come a Navarra (E), si è trovato a contatto con i migliori piloti del Campionato mondiale Supersport. Brenner: "È andata molto bene, ma a differenza di Navarra sono riuscito a tenere il passo dei ragazzi e a non cadere. Poi ho raggiunto Odendaal e Öttl. Il mio piano era di sorpassarli entrambi rapidamente. Tuttavia, è stato molto difficile trovare un punto adatto, soprattutto con Öttl. Ma quando ha iniziato ad avere sempre più problemi, alla fine sono riuscito a passarlo. Il sesto posto è ottimo, ho pensato, e poi mi sono avvicinato sempre di più a Odendaal. Anche lui ha avuto problemi e sono riuscito a raggiungerlo facilmente". Brenner ha concluso al 5° posto dietro a Krummenacher e ora è definitivamente arrivato nel Campionato del Mondo.

 

45 punti di vantaggio per Domi!

In particolare, in Gara 2 i piloti svizzeri Krummenacher e Brenner hanno aiutato il loro connazionale Aegerter, relegando il suo rivale per il titolo Odendaal al secondo posto. Odendaal aveva già perso 25,845 secondi il sabato per non aver rispettato il tempo minimo in corsia box (1 min. 21 sec.) ed è quindi sceso dal quarto all'ottavo posto. In gara 2, ha dovuto accontentarsi del sesto posto dietro a Brenner e Federico Caricasulo (Yamaha), riuscendo così a ridurre il suo deficit nella classifica del campionato del mondo da 17 a 45 punti.

 

 

Frossard: due zeri

Il debuttante della Supersport Stéphane Frossard (Yamaha) ha conquistato un sensazionale 12° posto in gara 1, in condizioni difficili fino al pit stop. "Purtroppo abbiamo perso troppo tempo durante il cambio gomme. È un vero peccato e mi ha impedito di lottare per la decima posizione", ha commentato tristemente il francese. Sceso al 25° posto, non c'era altro che il 20° posto possibile. Dopo una buona partenza, in gara 2 Frossard si è dovuto ritirare dopo pochi giri per un danno al cambio.

 

Risultati

Gara 1

Gara 2

Classifica del Campionato del Mondo