Il portafoglio di sponsorizzazioni dell'azienda tedesca di olio motore e di Produttore di additivi Liqui Moly sembra quasi casuale a prima vista, ma non è così. Ad oggi, Liqui Moly ha investito il budget di gran lunga maggiore negli sport motoristici. L'azienda è anche impegnata su larga scala negli sport invernali. Il fiore all'occhiello è l'ormai consueta partecipazione alla famosissima gara di Hahnenkamm sulla famigerata Streif.

 

Ad oggi, l'azienda di Ulm ha investito il budget di gran lunga maggiore nel motorsport. Ad esempio, Liqui Moly sostiene la squadra corse Intact GP dal 2012. E dal 2015, Liqui Moly non solo è presente come inserzionista di banderuola ai Gran Premi della serie "MotoGP", ma equipaggia con il lubrificante tutti i team delle gare "Moto2" e "Moto3".

Un impegno proficuo, visto che si stima che il MotoGP sia seguito da 2,7 milioni di persone sui circuiti e da 291 milioni in TV. Tali attività nel settore dei motori sono piuttosto normali per un produttore di oli, ma Liqui Moly è attiva da anni anche nei Campionati Europei di Atletica Leggera, nella pallamano, nel calcio e nei Campionati Mondiali di sport invernali.

 

A prima vista, questo portafoglio di sponsorizzazioni di Ulm sembra quasi casuale, ma non è così. Perché tutti gli impegni degli Svevi hanno una cosa in comune: il tipo di sport che il marchio di olio sponsorizza non è il fattore decisivo per l'azienda di Ulm - per gli strateghi di Liqui-Moly, l'attenzione è sempre rivolta al prezzo e alla portata che si può raggiungere.

 

Parlare chiaro: Ernst Prost, boss di Liqui Moly

Liqui Moly è il marchio di olio motore più popolare in Germania. Premi come "Top Brand" o "Best Brand" riflettono da anni la sua alta reputazione sia tra gli esperti che tra i consumatori finali.

 

Il mondo intero è in modalità crisi a causa del coronavirus, compreso lo specialista tedesco dei lubrificanti. Ma mentre altre aziende devono fare i conti con l'orario ridotto o stanno pensando di ridurre la produzione, il capo di Liqui Moly, Prost, sta mettendo in atto notevoli contromisure:

 

Prost: "Sentiamo ogni giorno tutti gli oneri derivanti dalla pandemia di coronavirus. E non si tratta solo di profitti e fatturato". Prost considera la sua azienda come una "famiglia" e i dipendenti sono ufficialmente definiti "co-imprenditori".

 

"Siamo presenti in 150 Paesi del mondo. Conosciamo personalmente la maggior parte degli importatori. Non si tratta di clienti anonimi, ma di partner e amici. Possiamo vedere da ogni parte come la crisi del coronavirus stia minacciando interi mezzi di sussistenza. Conosciamo in prima persona le catastrofi umane che si stanno verificando. C'è un destino dietro a tutto questo, e non smette mai di stupirci. C'è così tanta pressione dietro - pressione umana, pressione morale - che non ho mai sperimentato nulla di simile. E io sono un vecchio cavallo di battaglia e sono stato in prima linea nell'azienda con i miei soci per oltre un quarto di secolo. Potrei citare alcuni destini individuali, malattie, morte, minacce all'esistenza economica, perché a causa della chiusura della corona in molti Paesi del mondo, non funziona più nulla. E noi di Liqui Moly ci siamo proprio in mezzo".

 

Quale sarà il prossimo passo della crisi?

Prost: "Ho promesso alla mia gente che non ci sarebbe stato nessun orario ridotto, che nessuno sarebbe stato licenziato. Questa è la mia ambizione. E questa è anche la mia idea di imprenditorialità e di responsabilità nei confronti delle persone che hanno bisogno del loro lavoro. Non abbiamo mandato a casa nemmeno un lavoratore temporaneo dallo scoppio della corona. Stiamo lottando per i nostri dipendenti, anche per quelli che non sono direttamente sul libro paga di Liqui Moly. Il nostro piano è di andare avanti. Il nostro piano è anche quello di assumere di nuovo personale. Queste sono le ragioni per cui agiamo in questo modo.

Negli ultimi mesi abbiamo assunto 84 persone e investito altri 18 milioni di euro nella nostra pubblicità. Nonostante Corona!

 

Cosa sta facendo Prost nel bel mezzo di una tale crisi, si sono chiesti alcuni? Pubblicità sui giornali, spot televisivi, sponsorizzazioni? A che scopo? In questa situazione? Soprattutto quando è stato reso noto che Liqui Moly era ora lo sponsor ufficiale della Gara Hahnenkamm Kitzbühel impegnati. Abbiamo fatto bene in passato. Potrei anche garantire i nostri profitti e tenerli io stesso.

Ma questo contraddice il DNA di Liqui Moly e la mia idea. Molte aziende agiscono in questo modo, e si può vedere come le persone vengono messe in strada. Socializzare le perdite e privatizzare i profitti. Non è quello che vogliamo.

Siamo in salute. Non abbiamo distribuito dividendi e bonus e allo stesso tempo attinto al denaro dei contribuenti, ad esempio per il lavoro a tempo ridotto. Né abbiamo trasferito gli utili aziendali in paradisi fiscali. Che siano legali o illegali, ai miei occhi questi sono trucchi sporchi.

 

Abbiamo risparmiato. Liqui Moly ha delle riserve. E ora stiamo usando il denaro per superare la crisi. A marzo abbiamo trasferito una corona speciale di 1500 euro a ogni dipendente di Liqui Moly. Anche ai dipendenti in Sudafrica, per esempio. Chiedete al personale infermieristico qui in Germania se hanno ricevuto i bonus promessi dai politici.

 

Sponsor ufficiale di una delle più famose gare di sci? È una cosa che va d'accordo?

Prost: "Un importante sponsor ha abbandonato la nave a Kitzbühl. È un'opportunità e ora la stiamo cogliendo. Dal 2021 parteciperemo per quattro anni alle gare di sci alpino, alla gara dell'Hahnenkamm sulla famigerata Streif. E non lo faremo per compiacere noi stessi o per divertimento, ma per mantenere l'attività e garantire i posti di lavoro.

 

Nel 2008 siamo diventati il marchio di olio più popolare in Germania. Nel bel mezzo della crisi finanziaria. Abbiamo fatto la stessa cosa di allora e di oggi. Abbiamo premuto il piede sull'acceleratore, abbiamo sbloccato budget extra, abbiamo investito in pubblicità e siamo stati premiati per il nostro coraggio. Ed è esattamente quello che stiamo facendo anche adesso. Grazie alla sua aggressiva strategia di marketing, Liqui Moly è riuscita a registrare un rispettabile aumento delle vendite di quasi il 3% anche durante la crisi del coronavirus".

Peter Baumann, responsabile marketing di Liqui Moly: "In passato abbiamo già avuto esperienze costantemente positive con la sponsorizzazione degli sport invernali. Questo ci permette di dare al nostro marchio Liqui Moly una presenza ancora maggiore. Siamo molto contenti di essere ora partner delle gare di Hahnenkamm. La discesa libera è considerata una delle piste più difficili della Coppa del Mondo di sci alpino. La cerchia degli sponsor è molto ristretta.

 

Questo dimostra il livello a cui siamo arrivati con il nostro marchio e i nostri prodotti. La Hahnenkamm Race è uno degli eventi sportivi di più ampia portata al mondo. Come azienda a conduzione familiare, Liqui Moly appare in un contesto globale con marchi di fama mondiale. Questi sono i fatti rilevanti per noi.

 

Cosa succederà alla sponsorizzazione della MotoGP?

Baumann: "MotoGP, Formula 1... Naturalmente resteremo sintonizzati e coinvolti. Queste sono le storie più costose in termini di budget. Ma sono anche quelle in cui coinvolgiamo tutti i nostri importatori, rivenditori e tutti coloro che lavorano con Liqui Moly e vendono i nostri prodotti ogni giorno in tutto il mondo. Sostenere i nostri clienti e creare domanda è il nostro obiettivo". La squadra corse di Intact GP rimane quindi per noi importante come sempre. Anzi, la squadra di motorsport è ancora più importante perché dall'inizio della stagione si chiama LIQUI MOLY Intact GP team.

 

E Liqui Moly continua a promuovere lo sport popolare in tutte le sue sfaccettature. Da anni sosteniamo un gran numero di piccoli club in Germania. E continueremo a farlo. Perché per Liqui Moly una sponsorizzazione di successo continua ad avere a che fare con l'impegno sociale. E di solito include l'opportunità di organizzare eventi per i clienti e competizioni interessanti.

 

Informazioni su Liqui Moly: Con circa 4000 articoli, LIQUI MOLY offre un'ampia gamma di prodotti chimici per autoveicoli: oli motore e additivi, grassi e paste, spray e prodotti per la cura dell'auto, adesivi e sigillanti. Fondata nel 1957, LIQUI MOLY sviluppa e produce esclusivamente in Germania. Qui è leader indiscusso del mercato degli additivi e viene ripetutamente votato come miglior marchio di olio. L'azienda vende i suoi prodotti in 150 Paesi e ha generato un fatturato di 569 milioni di euro nel 2019.

Importazione Svizzera: Gruppo RHIAG Ltd, Oberneuhofstrasse 6, 6340 Baar