La prossima settimana, l'EICMA di Milano sarà ancora una volta la più importante fiera di moto al mondo. E sebbene alcuni produttori abbiano già annunciato i loro modelli per il 2020, speriamo in molte sorprese positive. Quali moto di quali marchi vorremmo vedere e quanto sono probabili.

Lunedì prossimo (4 novembre) saliremo sulla nostra Hyundai editoriale e ci dirigeremo verso Milano per l'EICMA. Per noi il programma inizia lunedì sera con la presentazione dei nuovi modelli Honda. Dovreste trovare le notizie e il video qui su moto.ch nella tarda serata di lunedì (o nella notte).

 

Domenica la Yamaha terrà una conferenza stampa virtuale in cui presenterà le sue novità per il prossimo anno. Tutti gli altri - ad eccezione di Ducati, che è già presentato la scorsa settimana - seguirà martedì nel corso della giornata. Ma cosa possiamo aspettarci?

Conoscenze e desideri

A Milano, il pubblico potrà vedere per la prima volta da vicino moto come la Kawasaki Z H2 e la Ducati Streetfighter V4. Naturalmente saranno presenti anche gli altri modelli Ducati presentati la scorsa settimana. Tra questi, la Panigale V4 rivista, la nuova Panigale "piccola", la Panigale V2 e varie versioni scrambler. Anche Triumph sarà sicuramente presente con la nuova Rocket III.

 

Questo è ciò che sappiamo con certezza finora. Ma ciò che è molto più eccitante è ciò che potrebbe arrivare ma che non è ancora stato confermato. Facciamo delle ipotesi in ordine alfabetico.

Aprilia

Noi di Aprilia vorremmo vedere la versione di serie del modello dello scorso anno. Concept-Bike mostrato Moto sportiva gemella della serie 660. Il concept RS 660 sembrava già molto promettente nel 2018. Se ricordiamo quanto bene Aprilia abbia capito come impostare i telai sportivi negli ultimi anni - sia con la RSV4 che con la Tuono - non vediamo l'ora di mettere le mani su questa leggera moto sportiva.

BMW

Per i bavaresi, l'anno scorso è stato tutto all'insegna dello ShiftCam. Non solo tutti i modelli boxer sono stati equipaggiati con il nuovo motore boxer ShiftCam da 1250 cc, ma anche la S 1000 RR ha ottenuto una trasmissione ShiftCam, anche se come quattro cilindri in linea. E così come la GS è stata foriera del resto dei modelli boxer, lo stesso vale per il quattro cilindri in linea della S 1000 RR. Ci auguriamo quindi che ci siano altre moto con il nuovo motore.

 

Si potrebbe prendere in considerazione la naked S 1000 R, ad esempio, ma anche la moto da turismo (molto) sportiva S 1000 XR. Oppure BMW potrebbe proporre qualcosa di completamente nuovo. Vedremo. Siamo anche curiosi di vedere se BMW realizzerà lo studio "Concept 9Cento" mostrato al Concorso d'Eleganza prima dell'ultima volta - per esempio come F 850 R e/o F 850 XR?

 

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Ducati

Come già anticipato, Ducati ha tenuto la sua conferenza stampa sui nuovi modelli di quest'anno in vista dell'EICMA di Rimini. Il pezzo forte è stato sicuramente lo Streetfighter V4 da oltre 200 CV. L'articolo completo sui nuovi modelli Ducati per il 2020 è disponibile qui qui. Tuttavia, la Ducati non ha sparato tutte le sue polveri a Rimini: L'azienda bolognese ha promesso di presentare due studi di Scrambler a Milano.

Harley-Davidson

In questo momento stanno accadendo molte cose alla Harley-Davidson. Gli americani vogliono ampliare in modo massiccio il loro portafoglio di modelli e si stanno avventurando anche in nuovi generi (abbiamo riportato). Harley-Davidson ha promesso una piattaforma di modelli Enduro e Streetfighter per il 2020. Se questi due modelli o famiglie usciranno davvero dalla linea di produzione il prossimo anno, almeno i prototipi o i modelli di pre-produzione dovrebbero essere esposti all'EICMA. Sarebbe la più grande sorpresa che Harley-Davidson abbia avuto da molto tempo a questa parte. Siamo molto eccitati.

Honda

Anche Honda, come Ducati, Yamaha e Kawasaki, ha sviluppato il nuova Africa Twin ha già presentato il primo modello del 2020. Ma noi speriamo in molto di più dalle Rosse dell'Estremo Oriente. Ad esempio, c'è la nuova Honda Fireblade che, secondo i nostri colleghi giapponesi (abbiamo riportato) con 220 CV e alta tecnologia.

 

Lunedì scopriremo se i nostri colleghi avevano ragione. Naturalmente, speriamo sinceramente che sia vero. Ma siamo comunque scettici, perché negli ultimi anni si è speculato molto sul fatto che potrebbe arrivare una "vera" nuova Fireblade. Lo stesso vale per una superbike V4 di grande serie, che non ci aspettiamo di vedere all'EICMA di quest'anno. A nostro avviso, tuttavia, le possibilità di una nuova Fireblade sono molto buone.

 

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Indiano

Continuiamo con Indian, e anche qui la tendenza continua: conosciamo già il primo modello del 2020. Il nostro freelance l'ha già cavalcata, la nuova Sfidante indiano con un V2 da 1768 cc raffreddato ad acqua con 178 Nm e ben 120 CV. Anche se questa rimarrà probabilmente la più grande innovazione del più antico costruttore statunitense, ci aspettiamo anche nuove versioni o derivati sia della Scout che della ancora in erba FTR 1200.

Kawasaki

Anche Kawasaki ha fatto esplodere la grande bomba prima del Salone. Al Salone di Tokyo, la Casa giapponese ha presentato la sua nuova naked a compressore da 200 CV, la Z H2. Tuttavia, quali altre novità potrebbero essere introdotte dai Verdi è ancora tutto da vedere, dal momento che hanno mantenuto un profilo basso con i teaser, fatta eccezione per la Z H2. Tuttavia, a giudicare dai dati di vendita e dagli ultimi aggiornamenti dei modelli, è molto probabile che almeno una delle due naked Z650 e Z900 riceva un aggiornamento per il 2020. Siamo curiosi e saremo sorpresi.

 

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KTM

Una nuova Super Duke è in arrivo dagli austriaci, almeno questo è ciò che suggerisce chiaramente un video teaser (abbiamo riportato). Non possiamo ancora dire con la migliore volontà del mondo quanto cambierà dal punto di vista tecnico, se è cambiato davvero molto o se si tratta più che altro di un lifting, ma ipotizziamo una potenza ancora maggiore.

 

A parte questo, vorremmo vedere due moto in particolare da parte degli Orange: una versione R della magnifica 790 Duke e una supersportiva. La versione R è molto probabile che arrivi, come è già stato confermato in alcune interviste. Per quanto riguarda le supersportive, invece, si tratta più di sogni che di ipotesi. Ma in qualche modo sarebbe ora, visto l'impegno in MotoGP della Casa arancione...

Suzuki

Quando si tratta di Suzuki, siamo ancora in gran parte all'oscuro. La scorsa settimana, tuttavia, diversi media hanno ipotizzato una nuova DR Big, anche se Suzuki non ha commentato la notizia fino a poco tempo fa. Nel frattempo, però, i giapponesi hanno rilasciato una Video pubblicato, che nuova V-Strom che è probabilmente la chiave dietro le speculazioni. Suzuki rimane quindi uno dei grandi punti interrogativi dell'EICMA di quest'anno. È molto probabile che quest'anno, come negli ultimi due anni, non ci siano molte novità. Tuttavia, è altrettanto possibile che Suzuki scateni un vero e proprio fuoco d'artificio di nuovi prodotti nel 2020. Se guardiamo alla storia del modello, qualche aggiornamento sarebbe già dovuto.

Trionfo

Gli inglesi hanno la tradizione di mostrare modelli importanti prima dell'EICMA. Quest'anno, ad esempio, la Razzo III. E anche che un Thruxton RS sappiamo già cosa sta per succedere, mentre stiamo ancora lavorando al nuovo Street Triple RS sono stati guidati. Tuttavia, crediamo fermamente che gli inglesi presenteranno alcuni nuovi prodotti a Milano. Stiamo ipotizzando un altro modello TFC di classe e rigorosamente limitato, nonché il facelift di alcuni modelli retrò. La stessa Triumph parla di quattro anteprime mondiali.

 

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Yamaha

E sappiamo già molto anche di Yamaha. La nuova R1 (e la R1M) sono già state Test. E la nuova MT-03 è già stata mostrata (abbiamo riportato). Cos'altro potrebbe arrivare? Mi piacerebbe vedere una nuova versione della MT-10, più leggera, più robusta e con uno stile altrettanto aggressivo. Tuttavia, non è ancora stato detto che una cosa del genere potrebbe arrivare, quindi sembra piuttosto improbabile. Nel bene e nel male, anche per la Yamaha dovremo aspettare ancora un po' prima di saperne di più. In ogni caso, ai giapponesi non mancano moto degne di essere aggiornate.

 

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Questo è tutto per quanto riguarda le speculazioni. Scopriremo tra poco meno di una settimana se abbiamo colto nel segno con almeno alcune di esse e vi terremo ovviamente aggiornati.