Dopo 25 anni, Harley-Davidson rilancia la Sport Glide, che ora è disponibile in Svizzera al prezzo di 19.800 franchi in nero e 20.200 franchi in rosso vino o argento. La rivista TÖFF ha provato il nuovissimo modello 2018 a Tenerife. Una moto che, come tutta la famiglia Softail aggiornata per questa stagione, pone accenti visivi e tecnici.

Tasche laterali e mini disco

Le caratteristiche salienti della Sport Glide sono il mini cupolino anteriore e le due valigie laterali rigide con serratura. Il parabrezza toglie la pressione del vento soprattutto sul petto. Se volete di più, date un'occhiata alla gamma di accessori, dove troverete anche un parabrezza più alto. Il bello è che sia il parabrezza che le valigie laterali possono essere rimossi in pochi secondi senza bisogno di attrezzi.

Milwaukee-Otto 107

La nuova Sprt Glide è alimentata dal già acclamatissimo Motore Milwaukee Eight 107che brilla per l'enorme coppia (145 Nm) e la grande fluidità di marcia. Sulle tortuose strade di montagna di Tenerife, eroga sempre una potenza sufficiente (massimo 84 CV) per accelerare senza problemi in uscita dalle curve e trasmette la massima compostezza quando si tratta di percorrere in modo rilassato l'autostrada costiera con il cruise control attivato.

Rapinatore di curve?

La Sport Glide è una moto interessante che si guida bene e, per essere una cruiser, è piuttosto agile, anche grazie al nuovo telaio. Sebbene la Softail Fat Bob, ad esempio, con 31 e 32 gradi e persino la Road King tourer con due angoli di piega di 32 gradi offrano una maggiore libertà d'angolo di piega, anche i 27,9 e 28,7 gradi della Sport Glide vi faranno superare rapidamente i terreni tortuosi...https://youtu.be/PKB38zkwXbUAll Potete leggere le nostre impressioni sulla Sport Glide 2018 su TÖFF Magazine 03/18, in edicola dal 21 febbraio. Rivista TÖFF 02/18 con i seguenti argomenti (clicca)!Un abbonamento alla rivista TÖFF?