Dopo che anche lo stabilimento KTM di Mattighofen, in Austria, ha dovuto chiudere temporaneamente a causa della crisi del coronavirus, l'azienda arancione è ora tornata a pieno ritmo. Grazie al buon andamento del mercato, a giugno KTM è riuscita addirittura a creare 70 nuovi posti di lavoro in Austria.

"A partire da giugno, KTM impiega più persone rispetto a prima della chiusura". KTM ha annunciato questa buona notizia in un comunicato stampa. Solo nel mese di luglio verranno creati 70 nuovi posti di lavoro in Austria. Inoltre, a partire dall'autunno, altri 45 apprendisti inizieranno a lavorare presso l'azienda arancione. Il motivo è lo sviluppo positivo del mercato dopo la fine del blocco. Negli Stati Uniti, in particolare, nelle ultime settimane sono state vendute più KTM e Husqvara di quanto previsto.

In Europa, tuttavia, gli affari con le biciclette in particolare sono in piena espansione. Dalla fine del blocco, sono state vendute più biciclette e biciclette elettriche che mai. In KTM, questa divisione è fornita da Husqvarna e R Raymon.

Una breve digressione sul business delle biciclette "KTM": le biciclette con il nome KTM non hanno nulla a che fare con le moto. Quando nel 1991 la KTM Motor-Fahrzeugbau KG dovette dichiarare la propria insolvenza, l'attuale capo della KTM Stefan Pierer rilevò solo la divisione motorizzata, oggi nota come KTM AG. L'attività ciclistica è rimasta sotto il nome di KTM Fahrrad GmbH. Di conseguenza, Pierer non può più vendere biciclette con il nome KTM e deve passare a Husqvarna e R Raymon.