Suse non aveva nulla a che fare con le moto, ma ora sta scrivendo un libro sulle donne che hanno dedicato la loro vita alle corse. L'attenzione si concentra su meccanici, analisti di dati, tecnici dei telai, ingegneri e piloti donna: di cosa si tratta e come è nato tutto questo.

"Il tutto non vuole certo essere un pamphlet femminista, non sarebbe nello spirito delle protagoniste di questo libro", così Suse si rivolge al pubblico del Motofestival in occasione della presentazione del suo progetto librario sul palco del Salone svizzero della moto. Eppure sono spesso i pregiudizi, gli sguardi scettici e le osservazioni crude ad accomunare le protagoniste del Projekt Bikeberufene. Le protagoniste sono meccaniche, progettiste, analiste di dati, tecnici del telaio e così via.

Suse vuole pubblicare il suo libro nel 2025.

Vuole ritrarre Suse e mostrare al pubblico - e naturalmente alle altre donne - quanto potere femminile ci sia in questo ambiente. Forse anche con la speranza che in futuro le donne nelle gare di motociclismo non attirino più così tanta attenzione, e magari diventino la norma. Un'idea entusiasmante, soprattutto alla luce della carenza di manodopera qualificata.

Colpo di fortuna

Suse non ha mai guidato una moto e non ha avuto molto a che fare con le corse. Con la sorella minore, invece, le cose erano un po' diverse. Anne era un tecnico del telaio di alpha Racing, guidava lei stessa le moto in pista e su strada e viveva per le corse. Finché non perse la vita in un incidente in moto nel giugno 2023. Un colpo di fortuna che alla fine sarebbe stato il catalizzatore del progetto del libro di Suse: "Ho perso mia sorella, lo accetto, ma non sono disposta ad accettare che la sua missione finisca lì", cita le sue parole al Motofestival, pronunciate per la prima volta alla cerimonia funebre della sorellina.

Un incidente mortale in moto ha posto fine alla carriera agonistica di Anne troppo presto.

Da allora, Suse ha lavorato al progetto Bikeberufene, cercando donne adatte, conducendo interviste e organizzando il finanziamento del progetto. "Naturalmente non è del tutto gratuito pubblicare un libro. Ecco perché ora ho un Crowdfunding iniziato", dice Suse.

Un letto a croce

Le donne con cui Suse ha parlato finora sono a loro agio nelle aree più diverse del mondo delle moto. Per esempio, ci sono donne dello sviluppo come Ronja, sviluppatore funzionale per la carrozzeria di BMW, o Säri, ingegnere progettista per Breaks and Wheels, ricerca e sviluppo di KTM. O meccanici da corsa come Lucie (ex Hess Racing con Patric Muff e Dominic Schmitter) e Jenny (Alpha Racing). Ma anche Nina della KTM MotohallLa specialista delle sospensioni Michelle (Stäger Suspension) e l'ingegnere dei dati Emilie (Microlise Cresswell Racing) fanno parte del progetto.

Il progetto di Suse è supportato anche dal Team Bolliger, che è a disposizione con consigli e contatti: "Questo è un progetto gestito con molta passione. È proprio per questo che noi, come Team Bolliger, ci identifichiamo e sosteniamo il progetto", afferma Kevin Bolliger.

Se volete saperne di più sul progetto o supportare Suse, potete trovare tutte le informazioni sul sito Sito web. E se conoscete donne che dovrebbero essere incluse in questo libro, contattate Suse.

www.bikeberufene.com