Mercato moto 2020: record!

I signori svizzeri non hanno mai acquistato così tante moto come nel 2020. 29.450 moto di tutte le classi di cilindrata sono state immatricolate tra gennaio e dicembre - un record! L'aumento è stato di 5.241 unità o di ben 21,7 % in più rispetto all'anno precedente (24.209 moto).
Da gennaio a dicembre 2020 sono state immatricolate 29.450 nuove moto, un record. Durante le sette settimane di blocco del coronavirus a marzo e aprile 2020 - i due mesi più importanti per le vendite - l'industria motociclistica ha temuto il peggio. Tuttavia, una volta riaperti i punti vendita, c'è stata una corsa a tutto ciò che ha due ruote. Non solo l'industria delle moto, ma anche quella delle biciclette ha presto annunciato vendite record.
Alla fine di giugno, il calo delle vendite di veicoli "motorizzati" dovuto alla serrata era già stato compensato. Anche in seguito, la domanda è rimasta ben al di sopra delle cifre dell'anno precedente in tutti i mesi. Il precedente record complessivo stabilito nel 2015 (27.306 moto vendute) era già stato superato due mesi prima della fine dell'anno. Mancavano solo poche centinaia di unità per superare la soglia delle 30.000.
Anche il mercato degli scooter e quello generale sono in forte crescita
Anche le vendite di scooter sono state soddisfacenti: 18.129 nuove vendite corrispondono a un aumento del volume di mercato dell'11,2 %. Il volume totale del mercato di moto e scooter venduti è stato di 49.783 unità, che corrisponde a un aumento del 17,3 %. L'anno record assoluto per il mercato complessivo è stato il 2000, con 50.211 unità, grazie al boom degli scooter dell'epoca, di cui più di 30.000 sono stati destinati a pratici scooter cittadini e urbani.
Ingresso diretto e corona
Uno dei motivi principali del boom delle moto è la cancellazione dell'accesso diretto alle moto di grossa cilindrata alla fine del 2020. Il 2020 è stato l'ultimo anno in cui i maggiori di 25 anni in Svizzera potevano salire direttamente su una moto di grossa cilindrata con potenza illimitata. Ora tutti, indipendentemente dall'età, devono prima completare due anni su una moto limitata a 35 kW (48 CV). Nel 2020, molte persone hanno approfittato dell'ultima opportunità per ottenere la "patente grande" e acquistare una moto.
Tuttavia, è probabile che la modifica della legge abbia un impatto positivo sul mercato delle vendite fino alla stagione 2021. Infatti, chi ha ordinato una patente per la categoria A senza limitazioni entro il 31 dicembre 2020 può sostenere l'esame solo nell'anno in corso. La nuova moto potrà quindi essere acquistata solo nel 2021.
Anche la tendenza, legata al coronavirus, ad abbandonare il trasporto pubblico a favore del trasporto privato "sicuro" sta giocando un ruolo importante nel boom delle vendite. L'accettazione di moto e scooter è quindi aumentata anche in considerazione della difficile situazione sanitaria ed economica.
Moto: Yamaha domina, Kawasaki vola in alto
Yamaha rimane l'indiscusso numero 1 tra i produttori di moto (con un aumento del 29,4 %), così come la sua super venduta MT-07 tra i modelli. Ma dietro di loro, Kawasaki ha guadagnato un gigantesco 73,6 % per cento grazie alle vendite sensazionali di Z900 e Z650, spingendo BMW al terzo posto. Tra i principali marchi, solo Honda (0 %), Harley-Davidson (- 2,9 %) e Aprilia (anch'essa - 2,9 %) non hanno potuto beneficiare della dilagante febbre da moto. Sebbene i cinesi, i coreani e i taiwanesi siano ancora sullo sfondo, marchi come Brixton (14° posto), Mash (16° posto), Benelli (19° posto), Zontes (20° posto) e F.B.Mondial (21° posto), che offrono principalmente prezzi vantaggiosi, stanno mostrando tassi di crescita a tre cifre in alcuni casi.
Moto nude e enduro da turismo
La hit parade della top 20 è in realtà composta solo da moto naked di fascia media e bassa, oltre a qualche enduro da turismo e moto da deserto. La Yamaha MT-07 è rimasta la più venduta dal suo lancio nel 2015, ma le Kawasaki Z650 e Z900 sono riuscite a scrollarsi di dosso la concorrenza, almeno nel 2020. La prima moto da sogno veramente "irragionevole" è la Ducati Streetfighter V4 al 18° posto.