Anche Tom Lüthi non è riuscito a superare la perdita di forma a Barcellona e ha annunciato la sua partenza dall'IntactGP Racing Team tedesco. Si schiererà con il team spagnolo Stop and Go Racing (SAG) nel 2021. Jason Dupasquier non si è avvicinato al suo primo punto nel campionato del mondo.

 

Dopo il terzo posto nel Campionato del Mondo 2019 e i sensazionali test pre-stagionali, Tom Lüthi era considerato un candidato molto caldo nella lotta per la corona del Campionato del Mondo 2020. Tuttavia, il 34enne è stato molto lontano da questa stagione, ha dovuto rischiare molto per finire nelle retrovie della top 10 e non è riuscito a controllare la Kalex con il suo team in modo tale da poterla guidare anche vicino al podio.

 

 

 

Lüthi ne trae le conseguenze

Ora il nativo di Emmenthal ne ha tratto le conseguenze: Il Campione del Mondo 125cc 2005 lascerà il Liqui Moly IntactGP Racing Team alla fine della stagione e si schiererà con lo spagnolo Stop and Go Racing Team nel 2021. Lüthi: "Sono felicissimo di aver firmato il contratto con lo Stop and Go Racing Team - ringrazio tutti i partecipanti per aver reso possibile tutto questo. La squadra è piccola e molto familiare, il che mi dà un buon feeling e costituisce una buona base per una collaborazione di fiducia. La tecnologia - guiderò anche una Kalex con il team SAG - è rimasta relativamente invariata, e anche questo è un fattore molto positivo. Inizieremo i primi test con il team SAG alla fine di novembre".

 

 

 

"Oltre il limite"

A Barcellona Lüthi non è andato oltre il 14° posto in griglia, ha perso altre due posizioni nella bagarre della partenza e alla fine ha concluso all'11° posto, a oltre 17 secondi dal vincitore Luca Marini (Kalex).

 

 

Lüthi: "È stata un'altra gara molto deludente, ho faticato e non ho avuto la velocità per tenere il passo in gara fin dall'inizio. Ho guidato estremamente al di sopra del limite, il che significa che non sono riuscito a costruire un ritmo adeguato. Ho perso tempo e poi sono arretrato passo dopo passo perché il pneumatico posteriore ha iniziato a degradarsi. Poi, alla curva 10, mi è saltata la prima marcia. Ho rischiato di cadere. Tutto è andato per il verso giusto e purtroppo oggi eravamo molto lontani. Ora torniamo a casa e attaccheremo di nuovo a tutta forza a Le Mans".

 

Risultati Moto2
Classifica del Campionato del Mondo

 

La lotta di Dupasquier

Il GP di Catalunya è stato una lotta per il debuttante della Moto3 Jason Dupasquier (KTM). Il 19enne, che già conosceva la pista grazie al Campionato Mondiale CEV Moto3 Junior, ha fatto la sua migliore qualifica fino a quel momento con il 23° posto in griglia, ma in gara non è riuscito a tenere il passo del folto gruppo di testa e ha concluso al 22° posto, perdendo 20 secondi rispetto al 15° posto, l'ultimo valido per i punti. Il pilota di Friburgo ha accusato un ritardo di 25 secondi dal vincitore Darryn Binder (KTM).

 

 

 

Dupasquier: "Abbiamo iniziato bene venerdì e sabato ed ero fiducioso. Ma devo migliorare ancora in gara. Ho avuto problemi al braccio sinistro e devo verificare cosa sia successo esattamente. La moto era ok, ma il grip non era dei migliori".

 

 

Risultati Moto3
Classifica del Campionato del Mondo