Yamaha ha appena mostrato per la prima volta la MT-09 2021. Per il 2021, la naked a tre cilindri riceve una cilindrata, una potenza e una coppia maggiori, oltre a una IMU. La MT-09 ha subito anche importanti modifiche estetiche.

Fin dal suo lancio, la MT-09 è stata una delle moto naked di media cilindrata di maggior successo. Il motore a tre cilindri, vivace e dalla coppia elevata, è stato particolarmente apprezzato dai motociclisti. Yamaha ha ora presentato la nuova generazione della MT-09 per il 2021. E si tratta chiaramente di qualcosa di più di un semplice lifting.

Maggiore cilindrata e pressione

Il motore della MT-09 ora non solo è conforme alla normativa Euro5, ma è anche dotato di una maggiore cilindrata, un mezzo collaudato per soddisfare gli standard Euro senza alcuna perdita di prestazioni. Il tre cilindri è ora di 889 cc (precedentemente 847 cc) e produce 119 CV a 10.000 giri/min e 93 Nm di coppia a 7000 giri/min.

 

Ciò significa un aumento delle prestazioni di 4 CV e 5,5 Nm. L'aspetto particolarmente interessante, tuttavia, è che la coppia massima è ora disponibile già a 7000 giri/min. invece degli 8500 giri/min. del modello precedente.

 

Telaio in alluminio più leggero

Tuttavia, la Yamaha MT-09 2021 non è solo più robusta, ma anche più leggera: Yamaha dichiara un peso pronto per la guida di 189 chilogrammi, quattro chilogrammi in meno rispetto al suo predecessore. Questo risultato è stato ottenuto grazie a un telaio in alluminio di nuova concezione, che include un telaietto posteriore in alluminio (precedentemente in acciaio) e un nuovo forcellone.

 

Nonostante il peso ridotto, il nuovo telaio dovrebbe essere 50% più rigido alla torsione. Insieme a un passo più corto, a un avantreno più basso e a ruote più leggere, questo dovrebbe migliorare ulteriormente la maneggevolezza.

Elementi a molla regolabili

In termini di maneggevolezza: uno dei pochi punti critici della "vecchia" MT-09 era l'ammortizzatore, che per molti tester era troppo morbido e non riusciva a tenere il passo con il potenziale sportivo del resto della moto. Non possiamo ancora dire se questo problema sarà risolto nel 2021, ma sicuramente ci sarà un nuovo ammortizzatore.

 

L'ammortizzatore viene fornito da KYB ed è "regolabile" secondo Yamaha. Tuttavia, poiché la forcella KYB USD da 41 mm, anch'essa nuova, è descritta come "completamente regolabile", presumiamo che l'ammortizzatore sarà regolabile solo in termini di precarico ed estensione.

 

IMU per sistemi dipendenti dall'inclinazione

In termini di elettronica, Yamaha è al passo con i tempi e ha dotato la MT-09 2021 di un IMU a 6 assi per determinare le condizioni della moto. Ciò consente di utilizzare il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega, l'ABS in curva e il controllo dell'impennata. I sistemi di assistenza possono essere impostati su tre livelli: Il livello 1 significa molto intervento, il livello 2 un po' meno, mentre in modalità "M" i singoli parametri possono essere impostati manualmente.

 

A margine, Yamaha menziona anche il nuovo sistema ride-by-wire, ovvero la manopola dell'acceleratore elettronica. Naturalmente non possiamo ancora dire con esattezza quale sarà l'effetto di questo sistema, ma siamo certi che la dura risposta dell'acceleratore del modello precedente sarà ormai storia passata. Inoltre, a partire dal 2021, sarà incluso di serie un blipper per le scalate e le scalate senza frizione.

Display a colori

La Yamaha MT-09 ha anche (finalmente) un nuovo display a colori TFT. Sebbene non sia enorme, con i suoi 3,5 pollici, dovrebbe fornire spazio per tutte le informazioni importanti. Il display a barre del tachimetro cambia colore all'aumentare e al diminuire del regime del motore.

 

Sono presenti anche un orologio, un indicatore di cambio marcia, la temperatura del liquido di raffreddamento e dell'ambiente e molto altro ancora. Il nuovo display è collegato all'IMU a 6 assi. Il conducente può passare da un display all'altro e selezionare la modalità preferita degli ausili elettronici alla guida tramite un interruttore sul manubrio.

 

Nuovo volto

Infine, la Yamaha MT-09 2021 ha ricevuto un vero e proprio lifting. Sono finiti i tempi degli aggressivi occhi a fessura; nella 2021, un unico faro rotondo affiancato da due luci di posizione verticali a LED prende il sopravvento. Inoltre, il motore e il telaio sono ora ancora più visibili rispetto al modello precedente.

 

La nuova Yamaha MT-09 sarà disponibile da marzo 2021, il prezzo non è ancora stato comunicato.

 

 

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