Die Töffmäss in Dübendorf ZH rund um Custom Bikes, Racing und Adventure feierte Anfang Oktober mit rund 5500 Besuchern eine erfolgreiche Premiere.

Austragungsort der ersten Töffmäss vom 1. und 2. Oktober war das für Bike-Events optimale Air Force Center Dübendorf ZH. Zumindest vom Love Ride Switzerland her dürfte das Gelände bereits den meisten Bikern ein Begriff sein. An der Töffmäss standen insbesondere die Schweizer wie die internationale Customizing-Szene im Zentrum. Aber auch die Bereiche Racing und Adventure/Reisen sollten ihren festen Platz haben.

Positive Rückmeldungen

„Die Resonanz und das Feedback waren überwältigend positiv“, sagt Initiator Chris Schweizer auf Anfrage. Laut seinen Angaben strömten an den beiden Messetagen insgesamt rund 5500 Besucherinnen und Besucher auf das Messegelände. Auf die Frage, was denn das Beste am Event gewesen sei, antwortet Schweizer: „Die Stimmung unter den Ausstellern und Besuchern.“

55 Aussteller

Insgesamt präsentierten sich auf der Töffmäss 55 Aussteller. Schweizer: „Die schweizer Customizer waren gut vertreten“, betont Schweizer. „Zu meiner Freude aber auch viele Marken über regionale Händler. So zum Beispiel BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Triumph, Royal Endfield und Yamaha. Ausserdem bereicherten die MX Academy, die Fahrschule Mannhard, die Antischleuderschule Regensdorf oder auch Daniel Bär von Bär Enduro den Anlass. Daniel Bär kam am Samstagabend sogar direkt vom Transitalia Eduro Marathon.“

40 Töff an der Ride-In-Bikeshow

Ein Höhepunkt der Töffmäss war auch die Panolin Ride-In-Bikeshow. „Wir hatten über 40 teilnehmende Bikes. Und es waren echte Perlen darunter!“, freut sich der Organisator. „Die meisten Bikes der Show sind von privaten Enthusiasten gebracht worden. Wenn ich es mit der Bikeshow in Faak vergleiche bin ich mehr als zufrieden was die Schweizer bei uns gezeigt haben und stolz auf die erste Ausgabe“, hält der enthusiastische Macher fest.

Internationale Bikeshow

„In der internationalen Bikeshow hatten wir Bikes von CCCP, McSands, H.-D. Würzburg, Beer aus Holland, dem Privatschrauber David Strebel und Patrick Meier von PM„, zählt Schweizer auf. „Einmalige Aufbauten, jedes Bike ein Kunstwerk für sich. Mit eigenen Ideen ausgetüftelt und in unzähligen Stunden aufgebaut. Das Publikums-Voting für den ‚Best of Show‘ war unentschieden zwischen dem J-XR Racer von McSands und dem Habermann Highnecker von David Strebel, weshalb der Publikums-Applaus mit den beiden Bikes auf der Bühne entscheiden musste! Der J-XR Racer von McSands hatte da die grössere Fangemeinde und gewann.“

Auch die Party anlässlich von 15 Jahren „The Rokker Company“ am Samstagabend sei stimmungsvoll gewesen. Insbesondere durch den ungeplanten Auftritt von Marc Ammacher habe die Party gerockt… Ausserdem fehlte es natürlich auch an Food & Drinks nicht.

Vormerken: Nächste Töffmäss 2023

„Nach der durchaus positiven Resonanz, sind wir bereits in der Planung der zweiten Töffmäss. 2023 wird die töffmäss.ch am 30. September/1. Oktober 2023 – Stand heute wieder im Airforce Center Dübendorf – stattfinden“, so Chris Schweizer. Nicht nur der Inhalt, sondern auch die Kombination von Aussen- und Innenflächen und das Gesamtambiente hätten an diesem Standort hervorragend gepasst.

Zur abschliessenden Frage, ob für ihn auch eine Kooperation mit einem anderen Event – zum Beispiel dem motofestival in Bern – denkbar wäre, antwortet Schweizer: „Da bin ich komplett offen. Wichtig ist, dass beide Veranstaltungen ihren eigenen Charakter aufbauen können. Sind ja auch zeitlich gut verteilt.“ Denn an der neuen „nationalen Töff-Leitveranstaltung“ (23. bis 26. Februar 2023) stehen nach aktueller Planung zwar das aktuelle Motorrad-, Roller- und Zubehörprogramm im Zentrum; doch das breitgefächerte Rahmenprogramm sieht auch actiongeladene Highlights wie Freestyle Jump Show, Freestyle Street-Bike Show, Trial Show, reichlich Musik sowie Customizing („Sondershow Schweizer Motorradbauer“) vor.

Link: töffmäss.ch Hier gibt es auch viele weitere Bilder sowie die Ranglisten der Bikeshow.

Fotos: Horst Rösler