Schon lange - eigentlich schon seit klar wurde, dass Triumph die Motoren für die Moto2 bauen würde - wurde darüber gemunkelt. Jetzt ist's definitiv:
Umweltschutz, Elektromobilität - wider dem Schwarz-Weiss-Denken, gegen die platte Ideologisierung einer wichtigen Diskussion - ein Plädoyer für die demokratische Kultur. Aufklärung statt Aufregung. Ersterer wollen
Elektromotorrad gegen Verbrenner? Auf der Rennstrecke? Voilà: Energica Ego versus Yamaha YZF-R6 im Speed-Duell in der Grünen Hölle – der Nürburgring-Nordschleife. «Klack», der Seitenständer schnappt
An Heilsversprechen für eine elektrische Automobil-Zukunft fehlt es derzeit nicht. Dabei gerät eine Antriebsart aus dem Blickfeld, deren Technik bewährt, deren Umweltvorteile unbestritten und
Die erste Mondlandung war heute vor 50 Jahren
Mit einem ambitionierten Wachstumsplan will die von sinkenden Absatzzahlen und politischem Gegenwind auf dem Heimmarkt geplagte Company bis 2022 das bestehende Geschäft stabilisieren, ihren
Erlebnisrunde statt S(t)austrecke: Ein schmales Asphaltband schlängelt sich durch Bergbauerndörfer und saftige Almwiesen: Der Ächerlipass. Gotthardpass, St. Bernhard, San Bernardino … Handelswege über den Alpenhauptkamm
Jetzt ist sie da, die serienreife elekrtisch betriebene Harley-Davidson LiveWire. Das Fazit unserer ersten Testfahrt in Portland, Oregon (USA): Cool, agil, exklusiv! Richtig: Es bollert
Die ZF Friedrichshafen AG jetzt ein zweistufiges Getriebe für Elektromotoren entwickelt, das jeweils einen von zwei Vorteilen bieten kann: entweder mehr Reichweite oder ein
Vom kommerziellen Erfolg der automobilen Formel E ist «Moto E» so weit entfernt wie eine 1. August-Rakete vom Mond. Auf dem Sachsenring ist das erste