Jetzt kommt die neue, 40 kg leichtere und stärkere Triumph Rocket 3! Das in den Varianten R und GT lieferbare Nachfolgemodell der legendären Rocket […]
Schon lange – eigentlich schon seit klar wurde, dass Triumph die Motoren für die Moto2 bauen würde – wurde darüber gemunkelt. Jetzt ist’s definitiv: […]
Mit der brandneuen Speed Twin lässt Triumph einen Mythos wiederauferstehen. Die Reinkarnation ist neoklassisch gekleidet, hat fahrdynamisch aber auch echte Naked-Bike Charakterzüge. Neben […]
Härtetest auf der Swiss Alpenchallenge: BMW F 850 GS contra Triumph Tiger 800 XCA auf der legendären Swiss Alpenchallenge. Welche ist die neue Referenz […]
Triumph stellte auf der EICMA in Mailand sein neues Konnektivitätssystem für die Modelle mit TFT-Instrumenten vor. Es soll ab Frühjahr nächsten Jahres eingeführt werden […]
Neoklassisch ins Abenteuer: Mit der Scrambler 1200 XC und der betont Offroad-tauglichen Scrambler 1200 XE erweitert Triumph nicht nur sein breites Neoklassik-Portfolio um zwei […]
Die Rückkehr von Triumph in die Spitzengruppe des Motorradrennsports für die Moto2-Saison 2019 und den Britischen Grand Prix MOTOGP. Am Mittwoch, den 22. August […]
Drei Reiseenduros im Vergleichstest: BMW R 1200 GS Exclusive, Ducati Multistrada 1260 S, Triumph Tiger 1200 XRT. Drei Tage lang hat unsere Redaktion bei wechselnden Wetterbedinungen anfangs […]
TRIUMPH Motorcycles begrüßte den britischen Thronfolger am Stammsitz der Marke in Hinckley, England. Prinz William ließ sich dort die komplett neue Lackieranlage des Werks […]